📅 新闻发布时间:2026年06月14日 08:00
迈凯伦车队正在考虑就国际汽联赛会干事取消皮埃尔·加斯利在摩纳哥大奖赛罚时的决定提出上诉,这一决定让皮亚斯特里感到困惑。
皮亚斯特里:无法相信自己的眼睛
奥斯卡·皮亚斯特里表示,他对国际汽联史无前例地恢复皮埃尔·加斯利在F1摩纳哥大奖赛的领奖台位置感到“震惊”,同时他和另外几位车手也因维修区超速而被错误处罚。
上周五,国际汽联赛会干事恢复了加斯利的领奖台成绩。此前,这位Alpine车手在周日比赛结束时因两次超速违规各被罚时5秒。根据负责F1计时工作的FOM提供的证据,在摩纳哥独特的维修区入口处,维修区速度测量方式存在差异,导致加斯利和其他四位车手被错误处罚。
这一决定将加斯利从第七名提升至第三名,但代价是皮亚斯特里从第四名跌至第五名。皮亚斯特里是几位在比赛中实际执行了超速罚时的车手之一。
皮亚斯特里特意多进站一次来执行罚时,这也是他最初落后于加斯利的原因。乔治·拉塞尔的情况更糟,他因未能执行罚时而进站并面临通过维修区的处罚,导致这位争冠车手跌出积分区。
正是这种差异——那些因错误处罚而影响比赛的车手,与加斯利因未执行罚时而实际受益——让皮亚斯特里感到“困惑”。
“我对这个决定感到非常震惊,”皮亚斯特里说。“当其他车手因同样问题被罚并在比赛中执行了罚时,你怎么能改变其中一个罚时,同时知道至少有五六位车手因此受到影响?这太令人惊讶了。我显然失去了位置,但我只能想象乔治的感受。我简直不敢相信自己的眼睛。”
“我因为执行了罚时,所以输给了皮埃尔。理论上我应该是第三,但理论上乔治也应该是第三。整件事现在一团糟。他们给自己制造了一个相当棘手的困境。我不知道他们如何摆脱这个局面,因为现在的先例是:你不执行罚时,然后去法庭申诉,等上几个月来决定比赛结果。谁想这样比赛?‘困惑’是我能想到的词。”
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迈凯伦与红牛考虑上诉
迈凯伦和红牛已通知国际汽联,他们计划对赛会干事撤销加斯利两项罚时的决定提出上诉。这给了两支车队一个96小时的时间窗口(从上周五下午开始),以便进一步研究规则手册和赛会干事的决定,并决定是否最终提出正式上诉。
“那些收到罚单并在比赛中执行了罚时的赛车,与那些没有执行罚时的赛车,最终导致一些未执行罚时的赛车被取消处罚,这种情况非常棘手,”迈凯伦车队领队安德烈亚·斯特拉表示。
“我们已经提交了上诉意向。我们将利用现有时间,并最终确认或放弃上诉意向。但目前我暂时不做过多评论,只能说这是一个非常复杂的案例,我们确实认为应该考虑上诉。”
红牛车队也受到影响,因为伊萨克·哈贾尔从第三名跌至第四名,失去了为红牛车队赢得首个领奖台的机会,而加斯利则取而代之。
“我们有些困惑,因为归根结底,我们讨论的是不可上诉的罚时,而你正与那些收到不可上诉罚时的赛车同场竞技,你也会据此调整自己的比赛策略,”梅基斯告诉天空体育。“有些赛车确实在那里执行了罚时。我认为,无论我们作为车队怎么想,也无论我们如何捍卫自己的竞争位置,对于车迷来说,在比赛结束时获得关于比赛结果的明确信息是非常重要的。”
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📰 原文来源:Motorsport.com F1
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