这台小巧的114SD经过彻底改造,摇身一变成为强悍的越野级卡车,甚至配得上20级解锁的资格。
参数列表:
- 重心轻微偏移
- 定制引擎(160K、190K、207K三档)
- 定制调校变速箱
- 常开差速锁
- 定制调校升高悬挂
- 默认轮胎尺寸增至46英寸,最大尺寸提升至50英寸
- 新增重型单胎、越野重型双胎
- 移植其他车辆的独特重型单胎(ANKO I、Azov Atom、Defense M917、Earthroamer、Tatra Force轮胎)
- 所有独特轮胎保留原始属性(Tatra Force轮胎除外),归类于越野胎
- Tatra Force越野胎属性为0.8/3.0/2.0
- 所有独特轮胎均可选泥地胎版本,属性均为0.5/2.3/2.6
- 其他车轮保持原厂规格
- 新增其他车辆的独特重型双胎(6900XD、C500、ZES轮胎),均保留原厂全地形属性及OHD I属性,以越野分类和名称后缀"Plus"标识
- 所有轮胎重量均为200公斤
这是114SD急需的升级改造,让它真正配得上越野级别和20级解锁门槛。经过全面调校后,这台卡车焕然一新——翻转式伐木起重机可与前置原木架和鞍座协同使用,新增防御者多功能支架(含1个备胎和70升燃油),帕德拉拖车平板(带2个货物槽位,需安装帕德拉副车架),帕德拉Kung Switch地震模块,以及Plad Buddy卧铺。移除了金属探测器和中型伐木架。注意:主机版本不包含帕德拉附加组件,使用标准地震模块。
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作者:D4c14_S4nd3r0
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