F1 25 凯迪拉克F1车队MyTeam套装-黑色

虚构剧情：

底特律通用汽车设计中心的穹顶下，凯迪拉克V系列混动超跑的轰鸣还在回响，CEO玛丽·博拉手中的加密简报却已灼热烫手——FOM商业评估的漫长流程如同冰封的赛道，将计划中的2026赛季准入拖入泥潭。“我们等不了，”她指尖敲击着北美地图上拉斯维加斯的坐标，“要在这个赛季就挺进围场。”

一场豪赌在绝对保密中启动。通用连夜召回驻欧洲的技术特使，直飞红牛车队米尔顿·凯恩斯基地。谈判室彻夜通明，筹码在晨曦中落定：凯迪拉克以双倍价格拿下红牛RB19旧版底盘授权，同时锁定法拉利2025赛季动力单元供应。当消息泄露时，围场哗然，哈斯车队领队施泰纳怒斥“资本破坏了规则公平”，博拉只回应一份签满通用董事签名的技术担保书。

真正的风暴在日内瓦FIA总部酝酿。面对安德烈蒂-凯迪拉克联盟的闪电提案，FOM商业代表拍案而起：“第十一支车队？现有协和协议里没有这个预算！” 通用汽车总裁马克·鲁斯突然亮出底牌——开放通用新一代混动专利池，换取中小车队支持。投票器红灯转绿的瞬间，技术总监山姆·克劳福德的平板电脑同步收到密歇根风洞传来的首轮数据包。

仅用67天，银石工厂的激光切割机已在RB19骨架上雕出凯迪拉克徽章。当FIA安全代表手持撞测试假人走进车间时，车队经理詹姆斯·卡德维尔笑着拉开防尘罩——三台完成涂装的CT-001赛车如子弹般静卧，碳纤维外壳上还带着密歇根深夜测试的露水。“我们向来习惯，”他递过检测仪，“把概念车直接开上公路。”

拉斯维加斯大奖赛前夜，凯撒宫喷泉被染成凯迪拉克蓝。玛丽·博拉掀开舞台中央的绸布，聚光灯下赫然是装配法拉利引擎的参赛车辆。当大屏幕亮出周冠宇与里卡多的车手组合时，沸腾的人声中，她对着麦克风轻笑：“有人说新队伍需要暖胎圈？抱歉，凯迪拉克的字典里只有‘地板油’。”

MOD包含：

• 凯迪拉克黑色涂装
• 赛车服套装
• 工作人员制服
• 维修人员制服
• 车库涂装
• 龙门架涂装
• 监控板
• 徽章