[F1] 维斯塔潘“退出威胁”绝非虚张声势，前红牛高管警告F1无他也能生存-ModFans

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📅 新闻发布时间：2026年06月03日 08:00

四届世界冠军马克斯·维斯塔潘在F1加拿大站周末再次发出威胁：如果2027年引擎规则调整提案被否决，他将在本赛季结束后离开这项运动。这位荷兰车手坚称，若动力单元内燃机与电能比例无法从当前的50:50调整为60:40，他“在精神上无法继续这样坚持下去”。前红牛车队运营主管理查德·霍普金斯在接受《Crash.net》采访时直言，维斯塔潘的威胁是“真实的”，并非“虚假承诺”，但F1世界冠军锦标赛“100%”比任何一位车手都更庞大。

前红牛高管：维斯塔潘的威胁是真实的

霍普金斯曾在2013年至2015年担任红牛车队运营主管，他对维斯塔潘反复发出的退出威胁有着深刻理解。他认为，维斯塔潘近期驾驶GT3赛车的经历让他重新审视了赛车运动的本质。

“我认为这很可能是真的，坦率地跟你说，”霍普金斯说道，“他最近驾驶GT3赛车的经历，我认为让他意识到这才是‘真正的赛车’，无论这个词到底意味着什么。虽然不是草根赛事，但仍然是顶级的赛车运动，只是类型完全不同。非常原始，巨大的V8发动机，而今天的F1已经不是那样了。它仍然是赛车，仍然是最高水平的创新和技术。”

霍普金斯强调，维斯塔潘的威胁并非空穴来风，而是基于对F1现状的深刻不满。

“我认为这是真实的。我不认为这是一个虚假的承诺。我认为威胁是真实的，如果他们没有满足他的要求，我认为他很可能真的会离开这项运动。我认为他这样做是为了这项运动本身。他真心认为目前的情况是不正确的，需要改变。他正在利用自己的位置，希望成为所有人的声音，而不仅仅是马克斯·维斯塔潘自己的声音，我认为这就是他的出发点。”

如果得不到想要的，他会兑现威胁吗？

对于维斯塔潘是否会真正离开F1，霍普金斯表示自己不会感到惊讶。这位28岁的荷兰车手已经赢得了四个世界冠军，不再像职业生涯初期那样追逐首胜或首个世界冠军。

“如果他没有得到他想要的，他会兑现威胁吗？如果他真的这么做了，我一点也不会感到惊讶。他已经不是在追逐首胜或首个世界冠军的阶段了。所以会有一种‘我职业生涯的剩余部分想做什么’的感觉。”

霍普金斯认为，维斯塔潘在F1中可能还有未完成的目标，但其他赛事同样具有吸引力。

“他在F1中是否已经完成了所有他想做的事？不，可能还没有。我确信他仍然渴望赢得更多比赛和更多世界冠军。但如果他转而去参加勒芒24小时耐力赛和其他赛事，那又有什么不可以呢？”

F1没有维斯塔潘也能继续前行

尽管霍普金斯承认维斯塔潘的离开将是巨大损失，但他坚信F1世界冠军锦标赛“100%”比任何一位车手都更重要。

“听着，如果像F1这样拥有所有杰出人才、惊人投资、优秀合作伙伴和协会，以及数亿观众的运动，竟然依赖于某一个人，那我们就处于一个相当令人担忧的境地了，不是吗？”霍普金斯补充道。

他进一步解释说，F1已经发展成为一个强大的产业，不会因为任何个人的离开而崩溃。

“马克斯是了不起的。他是一位现象级的车手。红牛可能不是本周末摩纳哥大奖赛的热门，但你永远不能低估马克斯·维斯塔潘，对吧？我猜如果他离开，肯定会令人难过，但我认为F1目前处于一个足够好的位置，完全可以继续前行。我们都会对此感到善变，会说‘天哪，真可惜’。然后第二天，我们就会继续前进，不管怎样。”

霍普金斯还以历史为例，说明F1曾多次面临顶级车队或车手的威胁，但最终都安然度过。

“当F1陷入一个它不比一位车手更重要的境地时，那才是我们真正需要担心的。回想协和协议和伯尼·埃克莱斯顿的时代，当时每个人都在争夺更大的一块蛋糕。法拉利认为他们没有获得作为法拉利应得的份额，并多次威胁要离开这项运动。显然，他们从未离开过。那永远不会发生，可能伯尼最终屈服于他们的要求。但这项运动绝不应该只围绕一个人或一支车队。它是一个庞大的产业，今天非常强大。所以它肯定会继续下去。”

维斯塔潘的未来：留在红牛还是转投梅赛德斯？

如果维斯塔潘决定留在F1，他的未来去向将仍然是热门话题。这位28岁的荷兰车手与红牛的合同将持续到2028年底，但近年来一直与梅赛德斯传出转会传闻。

然而，霍普金斯最终认为维斯塔潘最好留在红牛。

“目前的选择在哪里？不幸的是，基米·安东内利和乔治（拉塞尔）在这方面让事情变得相当棘手。因为你现在会撤下谁呢？”霍普金斯反问道，“这让对话变得非常困难。马克斯是发车区上最好的车手。但他是否远远领先于其他车手？我不这么认为。我认为如今车手之间的差距非常接近。”

霍普金斯从梅赛德斯领队托托·沃尔夫的角度分析了签下维斯塔潘的难度。

“如果我是托托，我会发现这极其困难。如果有机会签下马克斯，我会怎么做？我认为如果是我，我会坚持现有的阵容，把问题留给马克斯。老实说，他还能去哪里呢？刘易斯（汉密尔顿）看起来可能会再待一段时间。我不认为刘易斯会为马克斯让位，这是肯定的。或者如果有迹象表明马克斯正在与法拉利谈判，我认为刘易斯肯定会坚持到底。如果他有任何退役的念头，他可能会为了阻止马克斯而留下来。”

红牛仍是维斯塔潘的最佳选择

霍普金斯认为，从务实角度考虑，红牛仍然是维斯塔潘的最佳选择，尤其是在红牛即将迎来自己的动力单元时代。