📅 新闻发布时间:2026年06月03日 15:35
阿普利亚技术总监法比亚诺·斯特拉奇尼表示,对细节的极致关注帮助车队将艰难的周五转化为在穆杰罗MotoGP赛道上统治级的周末表现。这家意大利制造商从周五练习赛的最佳第七名起步,最终在排位赛中包揽头排发车位,并在冲刺赛和正赛中均实现一二带回。阿普利亚距离横扫整个周日领奖台仅差 0.034秒,Trackhouse车手小椋蓝以微弱差距惜败于杜卡迪的佩科·巴格尼亚。赛后,斯特拉奇尼详细解释了阿普利亚幕后的工作如何彻底改变了其周末的走向。
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“彻底颠覆”
“正如我常说的,不忽视任何方面至关重要,”斯特拉奇尼表示。“因此,我们通常的做法是努力改进赛车的每一个弱点,但同时,我们也在周末期间改进我们的工作体系。重要的是,有时周五并非理想的一天,但随后我们通过会议、分析、与车手协作、改进驾驶风格、优化赛车设定、调整电控等一切手段,将周末‘彻底颠覆’。每一毫秒都至关重要,我们的哲学始终如一:积少成多,你必须尽可能多地找到那些‘水滴’。”
阿普利亚这个梦幻般的主场周末还包括由豪尔赫·马丁在最终练习中创下的全新MotoGP最高速度纪录——368.6公里/小时。尽管从周五到周日的性能表现有了巨大飞跃,斯特拉奇尼表示RS-GP的设定仍接近其常规基准。
“基本上,在赛车运动,尤其是摩托车运动中,找到一个良好的基准并围绕它开展工作至关重要,”他解释道。“显然,你需要根据赛道的抓地力水平和布局来微调设定。因为一个‘停-走’型赛道显然不会像穆杰罗这样。同时,你在巴塞罗那或赫雷斯等地遇到的低抓地力水平,也要求你对赛车进行一些修改。我们抵达这里时已经分析了这条赛道的特性,并尽最大可能做好了准备,这一点至关重要。”
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平衡之道:不追求极端
在2026赛季的前七场大奖赛中赢得五场后,阿普利亚已成为该赛季的标杆。穆杰罗冠军马可·贝泽奇和队友马丁领跑车手积分榜,阿普利亚同样在制造商和车队积分榜上占据榜首。斯特拉奇尼透露,他加入阿普利亚后的关键目标之一,就是打造一辆能在每条赛道上都具备竞争力的赛车,即使这意味着要在某些赛道上接受性能上的妥协。
“我加入阿普利亚时的任务之一,就是找出能在任何地方都保持竞争力的主要要素,”他说。“因此,我们也在努力从另一个角度思考:我们不必去寻找某种在单一赛道上表现极其极端、极其出色的设定。我们也在努力,可以说,接受一些不足。因为当车手面对一场在抓地力水平或竞争力方面挣扎的比赛时,他会想:下一场比赛我还能保持强势吗?所以,从全局角度思考,维持赛车良好的平衡性至关重要。”
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贝泽奇将带着对队友马丁 17分 的领先优势,进入本周末的匈牙利大奖赛。
📰 原文来源:Crash.net MotoGP
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