宝马获赠勒芒24小时杆位，凯迪拉克因违规被取消成绩

📅 新闻发布时间：2026年06月11日 20:28

凯迪拉克连续第二年夺得勒芒24小时耐力赛杆位，但赛后因违规被剥夺资格。

宝马WRT车队意外收获杆位

在2026年勒芒24小时耐力赛的Hyperpole 2阶段，凯迪拉克赫兹车队Jota的38号赛车原本以3分23秒078的成绩，仅以0.005秒的微弱优势惊险夺得杆位。然而，赛后赛会判定该车组的最快圈速被取消，导致其排名跌至第10位，宝马WRT车队的15号赛车因此递补获得杆位。这是宝马在勒芒顶级组别中的首个杆位，也是前F1车手凯文·马格努森在勒芒的首个杆位，他与德里斯·范索尔和拉斐尔·马切洛共同驾驶这辆宝马赛车。

凯迪拉克的戏剧性转折

在周四晚间的Hyperpole 2中，杰克·艾特肯驾驶38号凯迪拉克赛车在最后一圈凭借出色的最后一个计时段表现，以0.005秒的优势从宝马手中抢走杆位。此前，15号宝马赛车在大部分时间里占据榜首，范索尔曾跑出3分22秒559的圈速，一度领先对手超过一秒。然而，凯迪拉克的杆位庆祝在赛后戛然而止，尽管具体违规原因尚未明确公布，但赛会已确认取消其最快圈速。12号凯迪拉克赛车由威尔·史蒂文斯驾驶，最终排名第三，在凯迪拉克被罚后升至第二。

法拉利与丰田遭遇困境

过去三届勒芒冠军法拉利车队遭遇噩梦般的周末。在Hyperpole 2中，其领先的51号厂队499P赛车仅位列第九（在凯迪拉克被罚前），而50号赛车仅排第12位。去年冠军得主——AF Corse车队的83号法拉利（由罗伯特·库比卡、叶一飞和菲尔·汉森驾驶）在周三排位赛中出局，将从第17位发车。丰田车队同样表现不佳，在混乱的Hyperpole 1阶段中，7号和8号赛车分别仅列第14和第15位，正赛中将面临严峻的追分挑战。

其他组别及发车顺位

在LMP2组别中，29号Panis Racing车队夺得杆位；LMGT3组别的头名则归属27号Heart of Racing车队的阿斯顿·马丁。凯迪拉克被罚后，12号凯迪拉克升至第二，35号Alpine位列第三，紧随其后的是另一辆WRT宝马。首次参赛的19号Genesis Magma Racing车队排名第六，落后于101号WTR凯迪拉克。阿斯顿马丁009号赛车位居第七，领先于51号法拉利厂队和另一辆Genesis赛车。

📰 原文来源：Crash.net F1