法拉利车手勒克莱尔在巴塞罗那赛道拿下加盟意大利车队后的首个分站冠军,就此成为F1历史上胜场最多的车手。
关键数据
勒克莱尔在加泰罗尼亚赛道全程保持稳定发挥,最终以 1小时32分29秒 的成绩率先冲线。这一胜利使他的职业生涯总胜场数达到 35场,超越此前由舒马赫保持的纪录。
比赛进程
发车阶段勒克莱尔守住杆位优势,第 12 圈 利用DRS(减阻系统)超越维斯塔潘后建立领先。第 38 圈 安全车出动时,他选择进站换胎,出站后成功压制住汉密尔顿的反攻。
车队策略
法拉利采用 两停策略,勒克莱尔在硬胎和中性胎之间切换,轮胎管理表现优于对手。赛后他表示:
> 这辆车在高速弯中的平衡性非常出色,让我能持续做出稳定圈速。
历史意义
勒克莱尔成为首位在巴塞罗那为法拉利夺冠的车手,同时以 27岁零8个月 的年龄刷新了最年轻纪录保持者的胜场数。
📰 原文来源:Formula1 官方
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