[F1] F1历史最长夺冠跨度榜单：汉密尔顿19年纪录无人能及

刘易斯·汉密尔顿在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛上夺冠，意味着他再次刷新了F1历史上最长夺冠职业生涯的纪录。这位七届世界冠军的胜利横跨了整整20个赛季，而他的首胜还要追溯到2007年的新秀赛季。

没有其他车手能维持如此持久的夺冠周期，但谁最接近这个纪录？菲利普·霍顿翻阅了历史档案，整理出这份榜单。

第十名：里卡多·帕特雷斯（10年5个月2天）

里卡多·帕特雷斯曾保持F1大奖赛参赛次数最多的纪录长达15年，因此他的胜利分布在一个漫长的时间跨度内并不令人意外。然而，他的职业生涯起伏较大，六场大奖赛胜利中的第二场和第三场之间相隔了整整七个赛季。

帕特雷斯的首胜是在1982年摩纳哥站为布拉汉姆车队取得的，那场比赛中有几位竞争者（包括帕特雷斯本人）在最后几圈遭遇了麻烦。这位意大利车手的最后一场胜利是在十年后的日本站，当时他效力于威廉姆斯车队。

第九名：格哈德·伯格（10年9个月15天）

格哈德·伯格入选这份榜单还附带一个有趣的小事实：他的首胜和最后一胜恰好也是贝纳通车队的首胜和最后一胜。突破发生在1986年的墨西哥城站，他在轮胎进站并非强制要求的时代，凭借一次进站策略赢得了比赛。

在法拉利和迈凯伦效力并取得胜利后，伯格于1996年重返贝纳通。1997年，他因健康问题和父亲去世缺席了三场大奖赛。但这位奥地利车手在德国站上演了最后的辉煌，从杆位出发一路领先夺冠。

第八名：杰克·布拉汉姆（10年9个月25天）

杰克·布拉汉姆的首胜是在1959赛季揭幕战摩纳哥站取得的，当时他为库珀车队夺冠，以强势姿态开启了他三个冠军赛季中的第一个。

布拉汉姆于1962年创立了以自己命名的车队，在1966年赢得最后一个世界冠军后，他依然保持在前列，最后一次夺冠是在1970年初的南非站。他在那个赛季结束后退役。

第七名：塞巴斯蒂安·维特尔（11年8天）

塞巴斯蒂安·维特尔在2008年意大利站那个雨天的周末，为红牛二队和自己赢得了著名的首胜，他在蒙扎从杆位起步夺冠。

在红牛车队赢得一系列冠军后，尽管在2017年和2018年向冠军发起过挑战，但他在法拉利未能再添头衔。维特尔在2019年新加坡站——这位德国车手的福地——取得了胜利，这成了他的最后一场胜利，之后他在2022年底退役。

第六名：尼尔森·皮奎特（11年2个月3天）

尼尔森·皮奎特的首胜是在1980年长滩站为布拉汉姆车队取得的，当时他首次获得杆位并夺冠。

在赢得三个世界冠军后，他从威廉姆斯转投莲花车队后未能再获成功，但转会贝纳通带来了三场胜利。最后一场胜利是在1991年加拿大站，当时他的老对手奈杰尔·曼塞尔在最后一圈出现故障，皮奎特戏剧性地继承了领先位置并夺冠。

第五名：尼基·劳达（11年3个月28天）

尼基·劳达的首胜是在1974年哈拉马站取得的，他掌控比赛节奏，领先法拉利队友克莱·雷加佐尼冲线。在赢得三个世界冠军、经历一次致命事故、以及暂别F1之后，他的最后一场胜利在1985年到来。

那是在劳达效力迈凯伦的告别赛季，他在赞德福特荷兰站的沙丘间一路领先夺冠，随后在年底永久退役。

第四名：阿兰·普罗斯特（12年20天）

阿兰·普罗斯特的首胜是在1981年法国大奖赛第戎站为雷诺车队取得的，当时比赛因故中断，在那个使用累计计时规则的时代，他被宣布为获胜者。

在迈凯伦和法拉利取得丰硕成功后，普罗斯特在1992年暂别赛场，但最后一个赛季重返威廉姆斯，并赢得了第四个也是最后一个世界冠军。他的第51场也是最后一场胜利在德国站到来，赛季结束后他永久退役。

第三名：迈克尔·舒马赫（14年1个月1天）

迈克尔·舒马赫的首胜是在1992年比利时站取得的，那距离他在斯帕-弗朗科尔尚赛道首次参加F1大奖赛仅一年。

在贝纳通取得成功后，他的大部分胜利是在法拉利车队获得的，最后一场胜利是2006赛季第16站中国站。他在随后两场比赛中仍具竞争力，但日本站的引擎故障和巴西站的轮胎问题让他未能完美谢幕。2010-2012年重返梅赛德斯偶有亮点，但他未能再增加那91场胜利。

第二名：基米·莱科宁（15年6个月28天）

基米·莱科宁在2003年马来西亚站首次夺冠，他在那十年余下的时间里为迈凯伦和法拉利效力，始终处于前列，并在2007年为后者赢得了世界冠军。

在离开F1两年转战拉力赛后，莱科宁于2012年重返路特斯-雷诺车队，并又赢得了两场胜利。重返法拉利前景光明但收获有限，另一场胜利迟迟未能到来，直到2018年奥斯汀站，他终于再次站上最高领奖台，之后又在索伯车队度过了三个赛季。

第一名：刘易斯·汉密尔顿（19年4天）

刘易斯·汉密尔顿此前已经拥有这项纪录——得益于他在2024年英国站和比利时站的胜利——但他在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛上身穿红色战袍的感人首胜，进一步延长了他的夺冠跨度。他首次登上领奖台是在2007年加拿大站为迈凯伦车队效力。

在这段时间里，共进行了381场大奖赛，汉密尔顿赢得了其中106场：21场为迈凯伦，84场为梅赛德斯，以及现在为法拉利赢得的1场。

📰 原文来源：Formula1 官方