[F1] 安东内利称巴塞罗那退赛只是“小插曲”,敦促梅赛德斯解决可靠性隐患

[F1] 安东内利称巴塞罗那退赛只是“小插曲”,敦促梅赛德斯解决可靠性隐患

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📅 新闻发布时间:2026年06月20日 08:00

Kimi Antonelli 在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛因电池故障退赛,损失了 F1 车手积分榜上的关键分数。这位意大利车手将这次挫折形容为“路上的一个小颠簸”,同时向梅赛德斯车队施压,要求尽快解决持续存在的可靠性问题。

五连胜后遭遇电池故障

安东内利在抵达西班牙时刚刚完成一波五连胜,这一成绩追平了 刘易斯·汉密尔顿 职业生涯的最佳连胜纪录。对于仅进入 F1 第二个赛季的安东内利而言,这无疑是一个令人瞩目的开局。

然而,在巴塞罗那站比赛的最后阶段,他的赛车因电池系统故障被迫退赛。这一变故使他的冠军领先优势被削减至 41 分

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值得注意的是,这并非梅赛德斯动力单元首次出现类似问题。在此前的赛季初期,安东内利的队友 乔治·拉塞尔 以及客户车队 迈凯伦 都曾遭遇过相似的可靠性故障。

安东内利:这是团队需要解决的问题

“当然,这非常令人失望,但这类事情总会发生,”安东内利在接受包括 Crash.net 在内的媒体采访时表示。

“乔治在加拿大站遇到了同样的问题,这次轮到我了。这绝对是团队需要努力改进的地方,因为我们因此损失了重要的积分。”

尽管感到失望,安东内利仍保持冷静。他补充道:“在新规则实施的第一年,这类情况难以完全避免。要找到完美的可靠性并不容易。”

“我认为我们的动力单元性能非常强劲,但可靠性确实不是最出色的部分。不过,正如我所说,这些事可能发生,没有人应该为此受到指责。现在,休息一周,然后我们将在奥地利站回归。”

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梅赛德斯获准升级动力单元

梅赛德斯此前已获得一个 ADUO 代币 用于升级其动力单元。这一许可基于国际汽联的评估,该评估认定红牛拥有当前最佳的 ICE(内燃机)。作为冠军领先的制造商,梅赛德斯可以借此引入有限的升级。

当被问及是否会在下周的奥地利站带来新部件时,安东内利透露:“我认为我们每站比赛都在带来新的东西。我感觉车队做得非常出色,赛车的竞争力也非常强。”

“我们正处于一段极佳的上升期。当然,今天感觉像是路上的一个小颠簸。但重要的是我们要重新站起来,并以更强的姿态回归。”

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汉密尔顿成为冠军争夺战中的真正威胁

安东内利强调,改善可靠性的紧迫性还来自于 刘易斯·汉密尔顿 在积分榜上构成的威胁。这位七届世界冠军在本赛季迄今为止的每一场比赛中都成功获得了积分。

当被问及是否将汉密尔顿视为一个严重威胁时,安东内利回应道:“毫无疑问,他们目前状态极佳。法拉利非常可靠,而且速度也很快。”

“因此,我们只需要最大化利用每一个机会,并尽力做到最好。接下来的比赛不会轻松,但我已经迫不及待地期待下一站了,因为我真的想回到我们之前离开的位置,或者从我们之前完赛的地方重新开始。”

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📰 原文来源:Crash.net F1

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