[MotoGP] 林斯：雅马哈电控故障让我在布尔诺“拿命在赌”

📅 新闻发布时间：2026年06月23日 13:19

亚历克斯·林斯表示，在布尔诺MotoGP周末期间，雅马哈赛车上反复出现的电子系统问题，让他的赛车变得难以预测且极其危险。

这位西班牙车手在周日的正赛中因电控故障退赛。他坦言，自己当时“简直是在拿生命冒险”。林斯在发车后上升一位至第16名，当时厂队队友法比奥·夸塔拉罗在首圈就摔车退赛。但他随后被Pramac车队的托普拉克·拉兹加特里奥格鲁和杰克·米勒超越。

林斯在周五就曾遭遇防翘头系统的异常。整个正赛的大部分时间里，他仅领先于LCR替补车手卡尔·克拉奇洛。最终，他在比赛还剩四圈时选择驶回维修区。

“周五我们就遇到了电控问题，今天在比赛中它又出现了，”林斯说道。

“我简直是在拿命赌，在车上能明显感觉到这个故障。”

“所以我决定进站。因为我们的时速达到350公里，这不是开玩笑的。你必须确保一切尽在掌控，一切完美。”

“否则，风险真的太大了。”

林斯进一步解释：“我尤其感觉到在4号弯和12号弯出弯上坡时有问题。”

“我打开油门，转速上升，然后防翘头系统在某一点突然介入切断动力，然后又恢复……完全无法预测。”

这位曾为铃木和本田赢得过比赛的车手，在周六的冲刺赛中仅获第14名。他承认，在集团后方挣扎的车手往往得不到关注。

“我在家看比赛时，甚至在电视上都看不到自己！”

“这很遗憾，因为我们付出了全部，全部。即使我们不为积分而战，我们也在……全身肌肉紧绷，几乎半圈都屏着呼吸。”

“所以当这种问题出现时，真的非常令人沮丧。”

林斯将不会看到本赛季针对全新V4引擎的故障排查工作带来成果，因为他在2027年将不再拥有雅马哈的席位。

“但说到底，我不能抱怨这个。我是一名雇员，我为此获得报酬。所以我必须时刻准备好，必须训练到100%的状态，”他说。

“即使没有人支持我，我也必须做好准备。就像现在这样。我进了维修区，解释了我的问题。所有人都沉默了。”

Monster雅马哈车队总监马西莫·梅雷加利表示：“亚历克斯在艰难条件下尽了最大努力，他一直坚持到感觉到奇怪的故障，然后选择返回车库。”

拉兹加特里奥格鲁以第14名完赛，成为雅马哈阵营中成绩最好的车手，米勒则位列第16。

📰 原文来源：Crash.net MotoGP