📅 新闻发布时间:2026年06月30日 13:52
八届世界冠军马克·马尔克斯透露,他与本田就2027赛季重返日本厂商一事进行过“非正式对话”。这位西班牙车手上周终于宣布与杜卡迪续约两年,此前因制造商与MotoGP之间的合同僵局,谈判拖延了数月。
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非正式对话,首选杜卡迪
马尔克斯在接受西班牙DAZN采访时表示,他与本田确实有过沟通,但明确告知HRC(本田赛车公司),自己的优先选择是与杜卡迪续约。“有过一次非正式对话,但我很清楚,我想先听听杜卡迪的意见,”马尔克斯说,“如果我感到满意,就不会陷入来回权衡的纠结中。和杜卡迪坐下来谈,我们很快就达成了共识。”
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马尔克斯于2024赛季加入杜卡迪卫星车队Gresini,次年晋升厂队并赢得世界冠军。他与杜卡迪的续约合同早在季前测试前就已签署,但双方在合同年限上存在分歧。
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本田岁月:荣耀与艰难
马尔克斯2013年随本田完成MotoGP首秀,并为日本品牌赢得六次世界冠军。2020年,本田在他受伤期间坚守合同,履行了休赛期签下的四年合约。然而,随着身体状况好转,本田赛车的竞争力却持续下滑。2023年底,马尔克斯在合同还剩一年的情况下做出艰难决定,离开HRC。
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他加盟Gresini车队,放弃薪水,驾驶一年前的杜卡迪赛车,试图找回状态。
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理性抉择:浪漫与现实
谈及重返本田的可能性,马尔克斯补充道:“重返本田会非常浪漫,我当然很想。但我在赛道上已经承担了足够多的风险。有时候,你必须用头脑而非内心去权衡,就像我上次决定离开本田那样。结果证明,这个选择是对的。”
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马尔克斯的续约决定,意味着他将继续驾驶杜卡迪赛车征战2027赛季。对于本田而言,失去这位传奇车手后,仍需在研发和车手阵容上寻找新的方向。
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📰 原文来源:Crash.net MotoGP
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