[F1] 安东内利坦言银石杆位圈前“有点紧张”

📅 新闻发布时间：2026年07月04日 18:48

年仅19岁的基米·安东内利在英国大奖赛排位赛中再次拿下杆位，但这位梅赛德斯车手透露，这一成绩背后的紧张程度远超外界所见。他在Q3最后一圈前承认自己“有点紧张”。

尽管承受着压力，这位意大利小将在关键时刻依然交出了完美答卷。他以 1分28秒111 的出色圈速，拿下2026赛季个人第五个杆位，同时也延续了梅赛德斯本赛季在正赛排位赛中全胜的纪录。

查尔斯·勒克莱尔将在周日正赛中与他并列头排发车，勒克莱尔的法拉利队友刘易斯·汉密尔顿位列第三，乔治·拉塞尔排在第四。

安东内利在排位赛前几个阶段已展现出强劲速度，但Q3最后一圈出现了一个令人紧张的转折——他被率先派出维修区。这一安排显然让这位积分领跑者在车队无线电中流露出不安。

为何“紧张”的安东内利面临早期压力

回顾杆位圈前的情感铺垫，安东内利坦言当时的情况远非理想，尤其考虑到他更希望赛道演变能对自己有利。

“我有点紧张，因为我真的不喜欢在最后一圈第一个出发，”他回忆道，“但最后一圈非常干净，我必须承认，一切都配合得很好。风很大，阵风难以预测，情况很棘手。不过我们一步步完成了排位赛，最终拿到杆位，这非常令人满意。”

考虑到当时的高压背景，安东内利的担忧完全可以理解。但一旦驶上赛道，他交出了一圈完美表现，所有对手都无法匹敌。

细微差距与精准执行，应对多变条件

安东内利还透露了其表现背后的技术思路。他解释说，梅赛德斯在冲刺赛和排位赛之间并未对赛车进行大幅调整。

重点放在了优化驾驶执行和微调机械设置上。

“不，我们完全没有改变赛车，”他说，“只是调整了差速器、刹车迁移和驾驶方式。我们围绕这些方面做了工作，找到了一个良好的设定，帮助我逐步推进排位赛。”

最终结果是在困难条件下又一次展现出的强大控制力。银石赛道的阵风反复扰乱高速弯角的平衡，多名车手因此失误。

法拉利威胁在周日正赛中迫在眉睫

展望正赛日，安东内利对即将到来的挑战保持警惕。尤其有两辆法拉利赛车直接排在他身后，预计他们将在长距离比赛中采取协同策略。

“当然，这不会轻松，”积分领跑者承认，“我身后有两辆法拉利，他们肯定会合作。他们的速度很好，我们在冲刺赛中表现也很强。希望明天能保持这个状态，打一场好比赛。”

就目前而言，安东内利在周六结束时依然是那个需要被击败的人——在压力下保持冷静，尽管他坚持认为，在最终定义其银石周末的那一圈之前，紧张感是真实存在的。

📰 原文来源：F1i.com