[F1] 安东内利赛车故障痛失银石冠军，沃尔夫称本可上演“史诗对决”

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫认为，如果不是意外机械故障打乱比赛节奏，基米·安东内利本可在英国大奖赛上与查尔斯·勒克莱尔展开一场“史诗般的对决”。

从杆位起步的安东内利，在周六冲刺赛中表现出色，本有望在银石赛道再次获胜，巩固自己在车手积分榜上的领先地位。然而，这位年轻的意大利车手在发车阶段就失去了领先位置，法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿双双超越了他。虽然安东内利在 11 圈 后追上了汉密尔顿并完成超车，但勒克莱尔此时已经建立了可观的领先优势。

故障突袭，从争冠到积分区外

安东内利因此延长了第一段中性胎的行驶时间。当他进站换上一套新的硬胎时，出站后已经落后勒克莱尔 7.5 秒，但轮胎更新。在迅速追近法拉利车手后，厄运降临——一个前轮护罩的故障严重影响了他的赛车操控，导致他难以正常转向。

最终，他被迫两次进站，梅赛德斯车队尝试修复问题。更糟糕的是，由于在应对故障时多次驶出赛道限制，他被处以 5 秒 罚时。一个充满希望的比赛日，最终以这位意大利车手跌出积分区、仅列 第 15 名 告终。

沃尔夫：本可上演“史诗对决”

回顾安东内利的遭遇，梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫坚称，如果没有机械故障，安东内利完全有可能追上并挑战最终冠军勒克莱尔，争夺英国大奖赛的胜利。

“他出场后，有几圈的速度几乎快了近两秒，本可以在最后五六圈追上查尔斯，那将是一场争夺胜利的史诗对决。”沃尔夫在接受天空体育 F1 采访时表示，“赛车运动的结果永远无法预知。但我们当时还剩不少圈数，而且性能优势达到了一秒半。无论如何，看到这两位车手——法拉利对阵意大利人和梅赛德斯——展开较量，那场面一定非常精彩。”

现在，梅赛德斯车队将复盘护罩故障的具体原因，以确保未来不再发生。

“我们认为故障发生在 9 号弯，因为那是它首次出现的地方。”沃尔夫解释道，“但你知道，这是我们的责任。赛车不应该出现故障，我不认为当时的颠簸比之前任何一圈更严重。他后来根本无法转向了。”
> “一开始是被一个碳纤维部件卡住了，最后它脱落了……我们还没有对发生的事情进行彻底的事后分析。目前这只是一个理论。”

积分优势缩水，赛季第二次零分

受此影响，安东内利在银石站后，对队友乔治·拉塞尔的积分领先优势缩小至 25 分，后者在本土作战中获得亚军。这也是安东内利本赛季第二次未能得分，此前在巴塞罗那站，他因另一次赛车故障在比赛末段丢掉了潜在的 P2 位置。

当被 F1 TV 问及安东内利将如何从这次失望中恢复时，沃尔夫表示：

“很难说。那本该是一个史诗般的比赛结尾。”
> “我们本可以在最后六圈凭借巨大的轮胎优势追上查尔斯。但你知道，赛车运动是机械运动。这些事总会发生。”

📰 原文来源：Formula1 官方