[F1] 乐高与F1深化合作:从赛道玩具到多代际战略布局

[F1] 乐高与F1深化合作:从赛道玩具到多代际战略布局

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📅 新闻发布时间:2026年07月08日 08:14

乐高集团首席产品与营销官 Julia Goldin 近日在接受 The Race 采访时表示,F1 已迅速成为乐高全球合作组合中最重要的一部分。这家玩具巨头正加倍投入这一合作关系,相信其能在多个年龄层中持续带来增长。

这一合作的最新阶段出现在 2026 年 F1 英国大奖赛期间。车手们在银石赛道驾驶乐高积木搭建的迷你卡丁车进行了一场表演赛。

尽管赛前有少数车手提出批评,但这次活动最终达到了乐高的预期。这场巡游在社交媒体上引发了大量关注,成为该周末传播最广的瞬间之一。费尔南多·阿隆索在这场非正式比赛中获胜。

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但对于 Goldin 来说,赛道边的活动只是更广泛商业战略的一部分。

“F1 在我们的产品组合中扮演着非常重要的角色,”Goldin 在被问及 F1 目前在乐高众多授权合作中的地位时表示,“它已经证明完全符合我们的预期,从产品组合角度看非常重要,具有多代际和多性别的吸引力。”

乐高于 2024 年宣布了与 F1 的多年合作计划,随后推出了从平价收藏级迷你赛车到面向成年爱好者的高端乐高机械组系列产品。它还通过另一项独立合作扩展至 F1 学院。

据 Goldin 介绍,最初合作的理由很简单:乐高和 F1 的粉丝群体已有大量重叠。

“我们看到很多乐高粉丝同时也是 F1 粉丝,”她说,“我们的受众非常广泛,不仅是儿童,还有成年人。我们认为这是一个机会,通过挖掘他们热衷的事物,将更多人带入乐高品牌。反过来,F1 也看到他们的受众正在从成年人向青少年和儿童扩展。所以这对我们来说是一个绝佳的机会,非常互利,可以扩大我们的受众。”

但 Goldin 认为,合作的成功在于创造了超越传统授权模式的价值。

“第二个要素,我认为最关键的是:你们能共同创造出什么样的价值?”她说,“我认为我们已经证明,我们可以一起做一些真正独特的事情。”

这一思路塑造了乐高的 F1 产品策略。该策略刻意针对不同类型的粉丝,而非只关注高端收藏家。

盲盒迷你赛车以低价位吸引了年轻消费者和收藏家。同时,公司还开发了更细致的城市组和机械组产品,服务于不同的受众和使用场景。

“从不同角度看,这都非常重要,”Goldin 谈到提供不同价位和复杂度产品时表示,“有些人非常喜欢收藏,所以我们想提供这种收藏性。对于儿童来说,理解 F1 的赛车原理、实际发生了什么,也非常重要。这就是为什么我们在城市组套装中加入了维修区、准备工作、F1 卡车。而对于机械组粉丝来说,这些是对赛车的真实还原。”

Goldin 认为,这种方法使乐高区别于 F1 的许多其他商业合作伙伴。

“F1 有很多不同的赞助商和合作方,”她说,“但我们扮演的角色非常不同,因为我们让人们有机会获得动手体验,搭建他们真正热爱的东西,并以一种自然的方式表达自己和他们的热情。”

F1 受众的广泛性也是其对乐高价值的关键。

虽然赛车运动对男性和男孩的吸引力早已确立,但 Goldin 表示,该类别在女性受众中的表现尤其值得注意。

“说出来可能会让你惊讶,F1 主题产品实际上进入了少女和女性受众的前十名,”她说,“我们与 F1 学院的合作非常受欢迎,所以有很多维度正在将不同的受众带入其中。”

这种广泛的受众覆盖有助于解释为什么乐高将 F1 视为不仅仅是另一项授权交易。

“它通常会表现为对品牌非常重要的事物,”Goldin 说。

公司还看到了进一步扩展的巨大空间。

“我们认为这是一个长期合作,”Goldin 说,“我们看到 F1 粉丝群体在持续扩大,我们也看到我们能够继续以非常有创意的方式,切入这项运动的不同维度。我认为我们仍然有巨大的潜力和机会,去给我们的粉丝带来惊喜和快乐。”

F1 也触及了乐高最成熟的优势之一。

“我认为多年来我们已经证明,我们在挖掘赛车运动和汽车热情方面的能力是巨大的,”Goldin 说,“我们可能是世界上最大的轮胎制造商,这足以说明问题!”

玩笑背后是一个严肃的观点:汽车长期以来一直是乐高最强的品类之一,这使得 F1 成为该品牌的天然选择。

这也是为什么,尽管此前与其他赛车运动有过合作,乐高目前的重点仍然牢牢锁定在 F1 上。

“我们在选择切入什么领域时非常谨慎和有选择性,”Goldin 说,“目前我们的首要任务是 F1、F1 学院,并继续推进这一合作。”

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📰 原文来源:The-Race

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