📅 新闻发布时间:2026年07月09日 15:43
法拉利车队在周四书写了F1历史新篇章。他们成为首支在新落成的Madring赛道上运行F1赛车的队伍,为2026年西班牙大奖赛的举办地提供了早期预览。
随着F1最新赛道的倒计时已经开始,法拉利获此殊荣,率先体验这条全新布局。夏尔·勒克莱尔驾驶法拉利SF-26赛车,在宣传拍摄日完成了赛道的首圈行驶。
刘易斯·汉密尔顿随后也驶上赛道,让法拉利的车手组合首次体验了这条将成为F1最新挑战的赛道。
法拉利率先探访F1最新战场
Madring赛道融合了公共道路与专用赛车路段,共有20个弯角。它将在下赛季正式加入F1赛历,于9月11日至13日的周末举办西班牙大奖赛。
尽管周四的测试是在F1标准拍摄日规则下进行的——限制了里程并要求使用倍耐力宣传轮胎——但这仍然是赛道开发过程中的一个重要里程碑。
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法拉利在其社交媒体频道上分享了勒克莱尔在新赛道上行驶的图片和视频片段。这使得法拉利成为首支在马德里最新体育地标上测试当代F1赛车的车队。
这次行驶也让法拉利的工程师和车手们收集到了关于赛道特性的宝贵初步印象,尽管拍摄日的形式限制了性能数据的获取。
历史性时刻
法拉利此次马德里之行,是在一个鼓舞人心的英国大奖赛周末之后进行的。勒克莱尔在那场比赛中夺冠,汉密尔顿则以第三名完赛,增添了更多势头。
这些成绩增强了法拉利的信心,他们相信自己能够在2026赛季中持续保持竞争力。车队在Madring的首次亮相,成为了这个关键赛季中又一个具有象征意义的时刻。
全天与刘易斯一起录制圈速 🎥
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> — 法拉利车队 (@ScuderiaFerrari)
> 2026年7月9日
虽然圈速从来不是目标,但历史是。法拉利现在可以宣称另一项独特成就:首支在西班牙大奖赛未来主场留下轮胎痕迹的F1车队。
周四标志着Madring赛道真正进入了F1领域。法拉利成为首支在这条即将举办世界锦标赛大奖赛的街道与永久赛道路段上,释放这项运动尖端机器的车队。
📰 原文来源:F1i.com
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