FE摩纳哥站改期，或为布埃米续命职业生涯

📅 新闻发布时间：2026年07月10日 12:15

FE电动方程式与WEC世界耐力锦标赛的赛历冲突，有望在下赛季得到缓解。摩纳哥E-Prix的举办日期可能调整，这一变动对一位系列赛重量级车手的未来产生直接影响。

摩纳哥站可能推迟至五月初

据悉，摩纳哥站可能推迟至5月1日至2日的第一个周末。这一调整将解决与WEC斯帕6小时赛的档期冲突，但背靠背赛程的格局不会改变——柏林站仍定于5月8日至9日举行。

The Race了解到，此次调整并非专门为解决赛历冲突，而是出于实际考量。摩纳哥公国在5月15日至16日原定日期有另一项大型非体育赛事，该日期是上月提交给FIA国际汽联的版本。

布埃米的FE生涯迎来转机

若改期确认，2016年FE冠军塞巴斯蒂安·布埃米有望继续代表远景车队参赛。按照原定赛历，布埃米将因WEC丰田车队的长期合同优先权，最多缺席四场比赛。

布埃米上周在上海表示，他对赛历调整抱有希望。远景车队及其董事总经理西尔万·菲利皮据信认为，若下赛季仅剩一次赛历冲突，车队仍愿意与布埃米续约。7月的上海FE站与WEC英特拉格斯站撞期时，布埃米可效仿2025年的做法——为远景参赛，跳过一轮WEC。丰田车队当时仅派出两名正式车手，或可能征召一名青训车手。

Dodds暗示调整可能性

FE首席执行官杰夫·多兹上周在上海接受The Race采访时，暗示摩纳哥站可能调整。

“赛历审批流程如下：我们向FIA提交赛历，由世界汽车运动理事会批准。上月公布的赛历已提交FIA并获得通过。若想更改摩纳哥站日期——这或许正在讨论中——该变更需再次提交FIA并由世界汽车运动理事会批准。理事会刚开过会，下一次会议可能在9月或10月。因此，即使我们有意调整，且已有相关提议，仍需等待正式批准。在此之前，不会有变动。”

德弗里斯受影响较小

同样受赛历冲突影响的尼克·德弗里斯，其压力相对较小。这位2021年FE冠军极有可能在马恒达车队继续效力至Gen4时代。据信，马恒达车队对德弗里斯的留任持开放态度。

📰 原文来源：The-Race