[WSBK] 雷科纳：杜卡迪统治WSBK是其他厂商“自己的错”

📅 新闻发布时间：2026年07月14日 08:08

伊克尔·雷科纳表示，当前WorldSBK（世界超级摩托车锦标赛）中杜卡迪的统治地位，只能归咎于其他制造商自身的不作为。

杜卡迪在2026赛季已包揽全部24场比赛胜利，其上一次失利还要追溯到去年10月埃斯托里尔站，当时宝马的托普拉克·拉兹加特利奥格鲁赢得了超级杆位赛。自那以后，杜卡迪已豪取28连胜。

在最近21场比赛中，杜卡迪厂队有20次包揽前两名；自5月初巴拉顿公园站超级杆位赛以来，每场比赛都实现了领奖台垄断。

杜卡迪还连续拿下了最近9个杆位。在英国站，Race 1中前六名全部被杜卡迪占据。到周末结束时，杜卡迪已提前锁定制造商和车队总冠军。唯一能在数学上阻止尼科洛·布雷加赢得2026年车手总冠军的，只有他的Aruba.it Racing杜卡迪队友伊克尔·雷科纳。

雷科纳今年从本田转投杜卡迪，此前四个赛季他只拿到两次领奖台。他认为，2026款Panigale V4 R的性能是博洛尼亚工厂努力工作的结果，这没有问题。

“当然，现在我们可以说我们拥有最好的赛车，”雷科纳在7月10日英国站FP2后表示。

“FP2红旗时，前六名都是杜卡迪，另外两台杜卡迪也在——亚历克斯·洛斯第七，然后一台杜卡迪，阿尔瓦罗·包蒂斯塔也不远。所以，所有杜卡迪都在那里。”

“杜卡迪赛车表现很好，杜卡迪今年做了出色的工作，赛车在每条赛道、每种情况、对每位车手都适用。”

“这也非常困难，每位车手骑行风格不同，一切都不同，但每个人都很快。”

另一方面，其他制造商——正如亚历克斯·洛斯指出的——可能因看不到获胜希望而考虑退出锦标赛，因为杜卡迪打造了一种他们无法合理复制的赛车类型。

但雷科纳对此毫无同情，他认为其他厂商缺乏竞争力只能怪自己。他还补充说，为了照顾其他制造商而削弱杜卡迪的性能，只会导致杜卡迪退出锦标赛。

“他们可以抱怨，想说什么就说什么，”他说。

“我真的不在乎，老实说，这是他们的错。如果他们想赢，就需要造一辆能赢的赛车。”

“我总说同样的话。他们（日本制造商）想用街车在比赛中获胜；杜卡迪想赢比赛，所以造了一辆适合街道的赛车。就是这样。”

“所以，他们可以想说什么就说什么，但规则就是规则。杜卡迪在规则范围内，他们做对了。”

“我认为我们做不了什么。好吧，也许对锦标赛来说这不理想，但杜卡迪投入的所有工作、所有资金来改进、来做一切，如果你开始收紧、收紧、收紧……”

“说实话，我们的赛车还不够快。如果你把我们都缺少的燃油流量加回来——我们能感觉到——每圈能快半秒。”

“如果你继续收紧，最终杜卡迪会说‘再见，因为我们是在规则范围内造的那辆赛车’。”

“你不能再削减了。”

“我理解，是的，但如果你想赢，就造一辆能赢的赛车。他们有足够的经验和潜力做到这一点。”

📰 原文来源：Crash.net WSBK