[F1] 迈凯伦比利时站换新引擎，晚于梅赛德斯厂队两站

📅 新闻发布时间：2026年07月14日 23:36

迈凯伦车队将在本周末的比利时大奖赛上，为两位车手换上梅赛德斯F1引擎的最新规格。这距离该动力单元在梅赛德斯厂队赛车上的首次亮相，已经过去了两站比赛。

新引擎姗姗来迟

在奥地利站，基米·安东内利和乔治·拉塞尔率先搭载了梅赛德斯新规格动力单元。该版本包含多项可靠性改进。一周后的银石站，梅赛德斯的其他客户车队——Alpine和威廉姆斯——也换装了新引擎。

迈凯伦未在红牛环或银石进行升级，原因是其现有动力单元仍有里程可用。2026赛季至今，迈凯伦因可靠性问题已消耗了大量部件——包括3月中国站导致兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里无法起步的两起独立电池故障——因此车队需要先消化现有库存。

新尾翼同步登场

比利时站上，两辆迈凯伦赛车将首次同时使用最新动力单元。此外，车队还带来了一款全新尾翼，计划在“周五练习赛中进行测试和评估”。

迈凯伦此前曾将自研的旋转式“Macarena”尾翼带到奥地利站，并计划在练习中试用，但最终放弃了赛道测试计划。

“我们的准备工作非常充分，通过大量模拟工作来应对这站对能量管理要求极高的比赛，”迈凯伦应用工程技术总监尼尔·霍尔迪表示。

“我们带着一套新尾翼总成来到斯帕，这是赛车研发路线图中早已规划的升级项目。”

“我们相信这次更新能为赛车带来一些性能提升，但也清楚，在经历了表现艰难的英国站之后，即便是这一站也不会轻松。因此，我们不会对竞争力变化抱有过高期待。”

迈凯伦还计划在匈牙利站推出一个被其描述为“重大”的升级包。车队已承认，目前正在“调整方向”，偏离最初的设计理念。

📰 原文来源：The-Race