F1美国站安东内利夺杆位，COTA颠簸争议升级

美国站在奥斯汀进入决胜阶段，安东内利在Q3抢下杆位；COTA一号弯底部的颠簸则从车手抱怨演变成赛道方与车手的公开交锋。

今日要目

• 安东内利在COTA击败维斯塔潘拿下美国站杆位，维斯塔潘列第二

• 汉密尔顿领跑三练，法拉利包揽美国站全部练习赛最快

• 勒克莱尔与汉密尔顿将从第四、第五位发车，赛前互相划定一号弯界限

• COTA主席回应维斯塔潘对赛道颠簸的批评，承认一号弯底部凹陷"不可接受"

• 诺里斯在排位赛后自责"干得很糟"，迈凯伦速度未能转化

• 安东内利在美国站迎来首次加冕世界冠军的机会

• MotoGP澳大利亚站因低能见度取消，米勒直言"难以接受"

• F1 25上线2026赛季涂装与新手引导内容，本体折扣至多30%

F1 美国站：法拉利统治练习赛，安东内利抢走杆位

奥斯汀的周末在前两节练习赛就定了调：法拉利赛车在COTA具备最快速度。汉密尔顿在第三节练习赛做出全场最快，完成法拉利对本站全部练习赛的包揽。勒克莱尔的单圈一度被删除，最终成绩单上法拉利仍然占据练习赛头名位置。The-Race的复盘指出，法拉利在COTA已经形成"练习赛最快、排位赛失手"的固定剧本，这是它第18次冲击2026赛季杆位失败，两处熟悉的弱点再次出现。

排位赛的剧本换了主角。安东内利在Q3做出关键单圈，击败维斯塔潘拿下美国站杆位，这是他在争冠节点上最直接的一次回应。维斯塔潘列第二，The-Race拆解了他丢掉杆位的过程：安东内利在几个连续弯里完成了节奏反转，红牛两台车本都有机会拿下杆位，最终哈贾尔也差点把维斯塔潘挤到更靠后的位置。维斯塔潘赛后对第二名的态度很明确，没有笑容，也没有把前排发车当成补偿。

正赛发车格上，勒克莱尔第四、汉密尔顿第五。两人赛前都谈到一号弯的处理方式，勒克莱尔的说法是双方都清楚"不能越过的线"。前排是安东内利与维斯塔潘，第二排之后是法拉利双车与迈凯伦的残局。

迈凯伦这边，诺里斯在排位赛后把责任揽到自己身上，称自己"干得很糟"，赛道限制问题让一圈有效成绩付诸东流。F1i的报道用词更直接：迈凯伦的速度被浪费了。威廉姆斯继续挣扎，阿尔本赛后表示车队"无法修复核心问题"，整个周末都在这个状态里。

红牛二队有一个值得记录的细节：劳森在Q3没有出场，把这一节的机会让给队友林德布拉德，后者正赛带有发车罚退。

冠军争夺的算术题也摆上了台面。安东内利在美国站有第一次锁定世界冠军的机会，具体条件取决于他与维斯塔潘的名次组合。拉塞尔对此开了个玩笑，说阻止队友加冕的办法是带他去喝酒。

赛道本身成了另一个战场。车手在周五的车手简报会上集中提出COTA的颠簸问题，焦点是一号弯底部的凹陷。COTA主席爱泼斯坦随后回应，承认这个凹陷"不可接受"。维斯塔潘对回应的反击相当直接：他可以来开我的车，五圈之后他就走不动路了。

场外还有两件事。Alpine就克拉平托相关言论发表声明，支持自家车手，起因是克拉克森在Sky Sports F1的节目中拿克拉平托的国籍开玩笑。转播层面，The-Race分析了F1在美国转向Apple TV的效果，认为这项合作目前站得住。

MotoGP：菲利普岛雨战取消，车手与车队各有说法

澳大利亚站在菲利普岛以取消收场。低能见度导致周日正赛无法进行，这是这条赛道最后一次举办MotoGP比赛，赛事方在原定时间基础上推迟超过两小时后仍未能开跑。

车手反应分成两派。米勒的说法最情绪化，称错过在家乡观众面前最后一场MotoGP比赛"难以接受"，"这让我很恼火"。马奎兹的判断相反，他认为周日赛道条件"可以接受"，问题出在医疗直升机无法起飞，如果直升机能够飞行，比赛本可以安全进行。贝泽基则把注意力放在观众身上，称MotoGP做巡游圈时还有那么多人留在菲利普岛，场面令人印象深刻。

冲刺赛同样不太平。扎尔科因电子故障退赛，他的原话是继续骑下去"很危险"。亚历克斯·马奎兹解释了冲刺赛中未对马克·马奎兹发起攻击的原因，认为风险过高，外界关于杜卡迪使用车队指令的猜测由此而来。杜卡迪的塔尔多齐则为马克·马奎兹在卡塔尔站问题上的立场辩护，批评那些"保持沉默"的车手。卡塔尔站的比赛条件，车手们已经提出了具体的安全要求。

其他动态：米尔在因病缺席数场后给出了回归时间表；马丁自签约阿普利亚以来的伤病与低迷，被Motorsport.com做成了一条完整的时间线。

游戏动态追踪

F1 25今天有新内容：2026赛季涂装包向持有者开放三款免费涂装，同时上线了新规则下的生涯开局指引，本体与2026赛季版折扣至多30%，截止到14日。相比之下，神力科莎EVO已经94天没有动静，雪地奔驰99天，MotoGP 25和远征泥泞奔驰都停在148天。灾后修复师近30天有2条更新、最近一条在25天前，属于正常推进节奏；BeamNG的78天间隔同样在常规范围内。模拟赛车游戏一两个月不发消息是常态，但接近五个月的静默，玩家有理由期待一个明确的开发进度说明。

一句话新闻

企鹅题材恐怖游戏《Penguin Colony》获得好评，评价集中在氛围与惊喜设计；《潜行者2》未公布的2.1版本更新内容经PlayStation亚洲渠道泄露；《赛博朋克：边缘行者》第二季已上线。

ModFans 点评

安东内利的杆位是本站最有分量的事实：法拉利拿走了三节练习赛的全部最快圈，杆位却落在梅赛德斯手里，这已经是法拉利本赛季第18次杆位冲击失败。对模拟玩家来说，COTA的一号弯颠簸争议比杆位更有参考价值——赛道方承认凹陷"不可接受"，意味着真实赛道的路面数据本身就在变化，任何以COTA为卖点的模拟内容，路面扫描精度都会被拿出来对照。维斯塔潘那句"五圈之后他走不动路"是车手对赛道最直白的反馈，也是赛道方最难回避的证词。至于F1 25的2026涂装包，免费三款涂装是好事，但玩家真正需要的是新规则下的物理与赛车行为是否跟上了规则书，这一点官方公告没有提。