F1墨西哥站开跑在即,Alonso驾驶水平论遭围剿

F1墨西哥站开跑在即,Alonso驾驶水平论遭围剿

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导语:墨西哥城大奖赛媒体日成了"嘴仗日":Alonso坚持F1后排车手水平"非常低",Leclerc、Russell等人集体反驳。赛道之外,Antonelli因病缺席媒体日,却仍站在职业生涯首个总冠军的门槛上。MotoGP雪邦周五练习赛,Marc Marquez摔车后仍拿下最快。

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今日要目

• F1墨西哥城大奖赛媒体日:Alonso称F1后排车手水平"非常低",Leclerc、Russell等车手公开反驳

• Mercedes车手Antonelli因病毒感染缺席墨西哥站媒体日,仍以积分榜领跑者身份抵达赛季最后五站

• Russell谈冠军争夺:落后队友Antonelli,表示"这不会击垮我"

• MotoGP雪邦周五练习赛:Marc Marquez摔车后仍跑出最快圈,Jorge Martin被Aprilia提前收车、需从Q1打起

• F1 2026赛季剩余五站,Leclerc距年度第二仅9分,称"不执念"于亚军

• Williams宣布在伦敦举办"W50 Live"限时粉丝体验展,展出历史赛车

• Sauber/Audi功勋Beat Zehnder将于2026赛季末离队,效力Hinwil 34年

• RoadCraft「Foundations」扩展包定档11月,SnowRunner第19赛季已随10月上线

图片[2]-F1墨西哥站开跑在即,Alonso驾驶水平论遭围剿-ModFans

F1:墨西哥城的嘴仗与冠军门槛

墨西哥城大奖赛周末在Autodromo Hermanos Rodriguez开跑,这条海拔2286米的赛道是全赛历海拔最高的场地,稀薄空气让散热与下压力调校都变得更难。Motorsport.com指出,2026赛季的新规则让这一站的挑战进一步放大。Russell则给出判断:他认为Ferrari在墨西哥城握有"重大优势"。

媒体日最大的话题不在赛道上。Alonso重申他对F1后排车手水平的评价,用词是"非常低",并坚持不改口。这一说法引来集体反击:Leclerc表示全场水平"非常、非常高",明确拒绝Alonso的判断;The-Race报道称多位竞争对手同样驳回了"低质量"的说法。Leclerc的立场很清楚:后排车手并非凑数。

冠军形势方面,Mercedes内部的分野已经清晰。Russell在落后队友Antonelli的局面下接近年度冠军争夺的失利,他的回应是"这不会击垮我",并称一个艰难的赛季不会定义他的F1生涯。Antonelli的墨西哥站备战被打断,他因病毒感染缺席媒体日;F1i.com指出,他抵达墨西哥时已站在一个历史性突破的门槛上。Norris则对自己本赛季的卫冕之战给出"相当糟糕"的评价,同时称赞了Antonelli的表现。

Leclerc的算盘打在别处:他距年度第二仅9分,赛季还剩5站,但他称自己"不执念"于亚军。Piastri的优先级是解决McLaren赛车的顽疾,他用"进两步、退一步"形容当前处境。Hamilton则表示自己"仍然全情投入",不排除跑到2030年代。Perez将在主场迎来个人第300场F1分站。

场外消息:Williams宣布"W50 Live"限时粉丝体验活动落地伦敦,展出传奇赛车与历史时刻;Audi确认前车队经理Beat Zehnder将在2026赛季末离开,他在Hinwil效力34年,1988年由创始人Peter Sauber招入。

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MotoGP:雪邦周五,Marquez摔车仍最快

马来西亚大奖赛周五练习赛,Ducati厂队车手Marc Marquez带着10分的积分榜领先来到雪邦,他在练习赛中摔倒后仍跑出全场最快。队友Bagnaia的处境糟糕得多,他未能直接晋级Q2,赛后称自己的赛车"只在直道上有效",并用"荒谬"形容现状。

积分榜第二的Jorge Martin通过了雪邦的医疗检查,但Aprilia在练习赛中提前将他收车,厂方随后解释了这一决定;这意味着他若继续参赛,需要从Q1打起。队友Raul Fernandez的医疗结论同期公布。Ducati方面,Marquez对车队指令问题给出含糊回应。Qatar站方面,尽管存在安全顾虑,MotoGP商业权利方MGPSEG仍坚持办赛,该站较原计划推迟了近六个月。Jack Miller则对Phillip Island站的取消表达不满,称这是"一记闷拳"。

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游戏动态追踪

模拟赛车这边,F1 25在5天前(10月25日)刚有更新,属于正常节奏;AC EVO最近一次动态停在7月23日,已99天没有消息,这个长度值得留意。卡车模拟一侧反而热闹:RoadCraft在1天前(10月29日)还有更新,10月已累计3条动态。真正长期静默的是MotoGP 25与远征泥泞奔驰,两者最近动态都停在5月30日,已153天无消息。

一句话新闻

SnowRunner第19赛季随10月上线,带来瑞士阿尔卑斯的雪景地图;RoadCraft的「Foundations」扩展包定档11月。BioWare联合创始人Greg Zeschuk就工作室关闭与EA被沙特牵头财团收购发声,称后者是"棺材上的最后一颗钉子"。数据挖掘显示《Mario Kart World》代码中本有Spiny作为可操作车手。Reddit将转向"仅登录可用"模式。

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ModFans 点评

Alonso的"后排水平低"论被Leclerc和Russell当场驳回,这件事的价值不在谁嗓门大,而在它暴露了F1当下的人才密度:20个席位里能稳定拿分的车手越来越多,垫底车队也不再是"付费车手收容所"。对模拟玩家来说,这其实是好消息——真实赛场竞争越密,F1 25这类官方游戏里车手评级与AI行为的调整空间就越大。另一头,AC EVO已99天无动态,作为一款还在抢先体验阶段的模拟赛车,这个静默长度比F1 25的5天更新节奏更值得盯。 Kunos若在憋大版本,玩家至少该得到一个路线图。

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