[F1] 博塔斯谈凯迪拉克奥地利升级：高温才是真正考验

瓦尔特利·博塔斯与塞尔吉奥·佩雷兹就凯迪拉克在奥地利大奖赛带来的重大升级包发表了看法。博塔斯认为，奥地利的高温将是检验这套升级成效的试金石，这位芬兰车手渴望摆脱近期的退赛阴影，向中游集团发起冲击。

升级目标：缩小与中游差距

作为当前围场内唯一尚未获得积分的车队，凯迪拉克在红牛环赛道为赛车引入了“实质性”的更新。此前，佩雷兹在摩纳哥站获得的第10名因赛后罚时而作废，车队急需通过这次升级扭转局面。他们希望这些新部件能帮助赛车适应这条极具挑战性的赛道，并缩小与阿斯顿马丁和奥迪等对手的差距。

然而，在经历了摩纳哥和巴塞罗那两站因刹车问题和过热导致的退赛后，博塔斯更关注一个更基础的目标——顺利完赛。他在赛前表示：

“我们带来了一些新升级，包括侧箱、车身和新的底板，理论上这应该是向前迈出的不错一步。但除此之外，我们一直在解决过去两场比赛中的可靠性问题。我认为这仍然是优先事项，因为过去两站我都没能完赛。”

博塔斯本赛季七轮比赛中有三次退赛。

高温与刹车：生存才是关键

凯迪拉克此前在赛车散热方面存在短板，而FIA已确认奥地利大奖赛将发布高温预警，并会为车手提供额外的冷却系统以确保安全。当被问及在炎热条件下保持赛车正常运转的担忧时，博塔斯补充道：

“我们在这里带来了新的车身，这为发动机散热提供了更多机会，所以我不太担心那个问题。我认为真正的考验在于刹车。我们在过去几站遇到了过热问题，所以做了一些调整。现在刹车有了更多散热选项，但这才是真正的测试。如果我们能在这里撑住，那就意味着我们能在这份赛历上的任何地方生存下来。”

佩雷兹：细节决定成败

与博塔斯近两站未能完赛不同，他的队友佩雷兹在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛上取得了赛季最佳的第14名，尽管因轮胎管理问题落后领先集团三圈。这位墨西哥车手对前景表示乐观：

“我们当然希望取得良好进展。可以看到我们正在接近中游集团，尤其是在单圈速度上。我认为在轮胎的规则理解方面我们仍有欠缺。我们在这里带来了升级，希望能让我们更接近。一旦我们到了那个位置，一切就都取决于细节了。我认为车队在运营方面进步很大，已经迈出了非常大的步伐，所以希望这次升级能让我们大大拉近距离。”

📰 原文来源：Formula1 官方