📅 新闻发布时间:2026年06月30日 15:11
瓦尔特利·博塔斯在F1奥地利大奖赛上遭遇了本赛季连续第三次退赛。这位芬兰车手与队友塞尔吉奥·佩雷兹均因刹车起火,在比赛早期便被迫退出。
斯皮尔伯格的比赛延续了凯迪拉克车队的糟糕趋势。这支新军在本赛季频繁遭遇可靠性故障和操作失误。佩雷兹在周五练习赛中受困于电子系统问题,而博塔斯的赛车则因装配错误导致前底板托盘起火。
![图片[1]-[F1] 博塔斯呼吁凯迪拉克解决可靠性问题:完赛才能积累数据-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/07/news_1782857106_9575c777.webp)
周日的情况进一步恶化。两台赛车在短短数圈内相继退赛,原因是刹车在炎热的红牛环赛道上起火。博塔斯表示,问题来得毫无征兆。他认为车队被较高的环境温度和后方车阵中较少的冷却机会打了个措手不及。
“没有任何预警,”博塔斯赛后说,“练习赛中一切都在掌控之中。我们连续跑了超过10圈,这通常足以在比赛初期达到峰值温度。但今天,随着温度略微升高,加上交通效应,赛车在第二圈就已经起火。这是一个大问题。显然,我们必须找到解决办法。”
![图片[2]-[F1] 博塔斯呼吁凯迪拉克解决可靠性问题:完赛才能积累数据-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/07/news_1782857107_9069be55.webp)
这些问题让凯迪拉克难以校准其MAC-26赛车上一系列令人印象深刻的升级套件。这些升级似乎带来了性能上的又一次提升。但博塔斯连续三场退赛,意味着车队正在损失宝贵的里程,无法充分挖掘赛车的潜力,也无法为困扰这支新军的其他问题找到解决方案。
“如果我们无法完赛,那我们就无法从赛车和套件中学到太多东西,”这位芬兰老将补充道,“现在银石站的首要任务很明确。我们必须完赛。只有完赛,我们才能学习。”
“本周末我们带来了刹车冷却方面的新部件,但显然还不够。我们必须继续努力。我们有了新部件,也发现赛车获得了一些速度,但如果无法完赛,那一切都没有意义。这可能是本赛季最令人失望的一场比赛,两台赛车都在几圈内出局。我们唯一能做的就是全队努力工作。这是唯一的解决方案,也是前进的唯一途径。”
📰 原文来源:Motorsport.com F1
![[F1] 博塔斯呼吁凯迪拉克解决可靠性问题:完赛才能积累数据-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/cover/2026/07/news_1782857109_41d1a0cb.webp)




![极品飞车22:不羁 MOD安装方法[更新]-ModFans](https://modfans.cc/uploads/2026/07/20260714223900768-1784039940-B站视频封面.webp)




![[F1] 乔治·拉塞尔:蒙特利尔失意后的完美解药-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/cover/2026/06/news_1780243789_45b7e4b1.webp)


















![表情[wunai]-ModFans](https://www.modfans.cc/wp-content/themes/zibll/img/smilies/wunai.gif)



暂无评论内容