[F1] 迈凯伦新前翼加拿大遭弃用，摩纳哥站将再迎考验

📅 新闻发布时间：2026年06月02日 09:22

迈凯伦车队在加拿大站短暂测试的新款F1前翼设计，将在本周末的摩纳哥大奖赛上接受进一步评估。这支卫冕冠军车队在蒙特利尔带来了这款经过修改的前翼，作为继迈阿密站重大升级包之后的第二批研发成果之一。

加拿大站测试：新旧前翼对比

在加拿大站唯一的自由练习赛中，兰多·诺里斯全程使用了新款前翼设计，而队友奥斯卡·皮亚斯特里则先以旧规格前翼开始练习，随后在练习赛后期换上了新版本进行测试。这一安排旨在让车队收集两款前翼在相同赛道条件下的直接对比数据。

冲刺排位赛前紧急撤换

尽管在练习赛中进行了充分测试，迈凯伦最终在冲刺排位赛前决定将新款前翼从MCL40赛车上移除。车队经过数据分析后认为，该部件在当前状态下尚未达到预期性能表现，因此选择在更关键的排位赛和正赛中沿用成熟方案。

诺里斯：确保下次能正常工作

尽管在加拿大站最终放弃了使用新款前翼，但迈凯伦并未放弃这一研发方向。在蒙特利尔站正赛结束后，卫冕世界冠军诺里斯暗示这款前翼将在摩纳哥重返赛场。

“我们只需要确保它下次能正常工作，”诺里斯说道，“虽然不能保证一定会在摩纳哥使用它，但我们会进行测试，看看能否让它表现得更好。”

诺里斯在加拿大站正赛中因赛车故障退赛，未能完赛。

斯特拉：摩纳哥将进行重复测试

迈凯伦车队领队安德烈亚·斯特拉确认，车队确实计划在摩纳哥站对新前翼进行测试，但最终是否会在比赛中使用仍存变数。

“我们知道这款前翼在空气动力学角度存在一些偏差，”斯特拉解释道，“所以我们测试了它。我们想要重复一些测试，获取更多信息。”
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> “而且对于摩纳哥这种类型的赛道，这款前翼本应表现更好，但它不会成为改变比赛格局的关键因素。因此，在冲刺赛周末采用它之前，我们希望能更确信自己完全理解了对赛车所做的全部改动。”
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> “虽然我们过去几乎总是成功的，但并非每次带到特定赛事的升级都会立即投入使用。有时它们只是探索性的，目的是为了验证我们研发工具的关联性。”
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> “所以，我们肯定会在摩纳哥再次看到这款前翼。”

斯特拉的发言表明，迈凯伦对新前翼的评估仍处于数据收集阶段，车队希望在正式采用前充分验证其性能表现与模拟数据的吻合度。摩纳哥的街道赛道特性与加拿大截然不同，将为这款前翼提供全新的测试环境。

📰 原文来源：Crash.net F1