[F1] F1委员会敲定2027规则修订:空气动力学微调与季前测试天数增加

[F1] F1委员会敲定2027规则修订:空气动力学微调与季前测试天数增加

Image Toggle
Image A Image B

2026年6月2日,伦敦——一级方程式赛车委员会(Formula 1 Commission)于本周二在伦敦召开会议,就赛事未来发展方向进行了新一轮磋商。会议由F1总裁兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)与国际汽联(FIA)单座赛车总监尼古拉斯·通巴西斯(Nikolas Tombazis)共同主持,在位于英国首都的FIA办公室举行。这是继今年2月在巴林季前测试期间首次会议后,F1委员会在2026年召开的第二次正式会议。

2027技术规则与运动规则修订达成初步共识

会议结束后,FIA发布了一份简短媒体声明,概述了已初步达成一致的2027赛季技术与运动规则修订内容。首项确认是对空气动力学及车身部件的细微调整,这些改动是在2026赛季引入全新赛车架构的基础上进行的。

图片[1]-[F1] F1委员会敲定2027规则修订:空气动力学微调与季前测试天数增加-ModFans

季前测试天数增加至四天

在运动规则方面,一项关于增加2027赛季季前测试天数的提案获得批准——从现行的三天延长至四天。这一调整旨在为车队提供更多时间适应新规则下的赛车特性,同时平衡测试成本与竞技公平性。

图片[2]-[F1] F1委员会敲定2027规则修订:空气动力学微调与季前测试天数增加-ModFans

旧车测试规则收紧:限制赛道选择

此外,会议还就“旧车测试”(Testing of Previous Cars, TPC)规则中关于测试场地的条款达成修改意见。新规将限制车队在次年赛历中举办大奖赛的赛道进行旧车测试,旨在防止车队通过非正式测试获取赛道数据优势,从而维护赛事竞争平衡。

最终批准仍需世界汽车运动理事会确认

按照惯例,上述所有规则修订均需提交FIA世界汽车运动理事会(World Motor Sport Council, WMSC)进行正式批准。预计理事会将在后续会议中对这些调整进行最终审议。

📰 原文来源:Formula1 官方

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞12赞赏 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容