[MotoGP] 穆杰罗赛道暴露本田“性能短板”，米尔坦言差距正在拉大

📅 新闻发布时间：2026年06月02日 15:00

本田厂队车手 琼·米尔 在意大利大奖赛后对本田的现状给出了直白评价，他认为穆杰罗赛道正是那种能清晰暴露本田与MotoGP竞争对手之间“性能差距”的典型场地。

在加泰罗尼亚大奖赛凭借出色表现登上领奖台（尽管赛后因轮胎压力违规受罚）之后，本田在意大利穆杰罗赛道的表现明显回落。LCR车队新秀 迪奥戈·莫雷拉 成为本田阵营的亮点，他在排位赛中取得 第八名，并在两场正赛中均跻身前十，冲刺赛初期甚至一度领跑。

米尔是本田阵营中成绩第二好的车手，最终以 第12名 完赛，而他发车位置仅为第15位。尽管本田在上赛季曾展现出复苏势头，但目前仍稳居制造商排行榜 第四名。米尔认为，穆杰罗赛道暴露了本田当前状态的不足，他将此归因于HRC在升级策略上过于保守。

穆杰罗赛道暴露“性能短板”

当被问及本田与前排的差距是否正在扩大时，米尔直言不讳：“在这条赛道上，是的。”

“情况有点像这样：每次测试如果我们没有带来新东西，而对手们带来了，他们改进了而我们没有，那我们就会一次次被甩得更远。这就是现实。像穆杰罗这样的赛道，你就能看到我们与KTM、阿普利亚和杜卡迪相比，性能上确实存在短板。”

他补充道：“就是这样。希望到了匈牙利，那条赛道对我能更友好一些。也许我能拿到更多积分，也许能在那里扭转局面。我们拭目以待。”

与费尔南德斯的赛道遭遇

在正赛中，米尔与Trackhouse车队的 劳尔·费尔南德斯 发生了近距离接触。后者在发车时于1号弯跑宽，跌至队尾。但这位2020年世界冠军并未对费尔南德斯感到愤怒，因为他理解对方正为争取明年留在MotoGP的席位而奋力一搏。

“他超我的时候动作确实有点极限，但我觉得这很公平，”米尔补充道。

“我认为他现在的处境让他必须这么做。他必须冒险，你知道，如果他现在不冒险，那他正在为合同而战，他处于一个困难的境地。他拥有赛道上最好的赛车之一，所以当你在第12或第15位时，你比我们这些人更快，他在这个赛道上就是比我们快。所以对我来说，他表现出这种过度自信并这样超车是很正常的。我不认为这是什么前所未见的事情。”

📰 原文来源：Crash.net MotoGP