[F1] F1 2026赛季24站大奖赛合同期限全解析:谁去谁留?

[F1] F1 2026赛季24站大奖赛合同期限全解析:谁去谁留?

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📅 新闻发布时间:2026年06月04日 23:00

2026年6月5日 — 阅读时间约6分钟

随着2026赛季F1赛历正式敲定24站大奖赛的格局,各条赛道的长期命运究竟有多稳固?我们从合同最短的赛事开始,逐一梳理每站大奖赛的合同到期时间。

荷兰大奖赛 —— 2026年

2024年底,荷兰大奖赛同意将原定于2025年到期的合同延长一年。2026年的比赛——也是赞德福特赛道首次引入冲刺赛——将成为F1在这条赛道上的最后一个周末。赞德福特原本是2026年起欧洲赛事轮换制的首要候选之一,但荷兰大奖赛推广方决定接受一年续约,并在2026年后退出。

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葡萄牙大奖赛 —— 2028年

波尔蒂芒赛道将在2027年重返F1赛历,这是2025年12月宣布的一份为期两年的新合同的一部分。F1曾在2020年和2021年疫情扰乱的赛季中两次在此办赛。

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墨西哥大奖赛 —— 2028年

墨西哥大奖赛在2025年初正处于现有合同的最后一年,随着塞尔吉奥·佩雷斯在2024年底离开红牛,赛道上已没有本土车手代表。但2025年4月,其F1赛历席位被再锁定三年。

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新加坡大奖赛 —— 2028年

F1首创的夜赛已通过2022年签署的七年新合同,将赛事保留至2028年。

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日本大奖赛 —— 2029年

铃鹿赛道在2024年与F1签署了一份五年续约合同,确保其留在赛历上直至2029年。

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中国大奖赛 —— 2030年

2024年12月,上海同意了一份新的五年合同,将F1中国大奖赛保留至2030年。不过,2025赛季的赛道上将不会出现中国首位F1车手周冠宇的身影。

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阿塞拜疆大奖赛 —— 2030年

F1的巴库赛事合同签至2030年,该合同于2025年9月签署了四年续约。巴库赛道于2016年以“欧洲大奖赛”之名加入赛历,2017年更名为阿塞拜疆大奖赛。

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阿布扎比大奖赛 —— 2030年

作为F1传统的赛季收官战举办地,亚斯码头赛道在2021年那场充满争议的比赛前夕签署了十年续约,合同持续至2030年。

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巴西大奖赛 —— 2030年

巴西大奖赛于2023年11月签署新合同,确保其留在赛历上直至2030年。

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沙特阿拉伯大奖赛 —— 2030年

沙特阿拉伯签署了十年合同,从2021年在吉达滨海赛道首次办赛起,将F1赛事保留至2030年。未来该赛事可能迁至奇迪亚的全新综合赛道,但目前尚无确切的变更日期。

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比利时大奖赛 —— 2031年

比利时大奖赛将至少保留至2031年,但2028年和2030年将不会举办。这是因为斯帕赛道将加入F1的轮换计划,与其他尚未确认的欧洲赛事共同轮换。

意大利大奖赛 —— 2031年

2024年11月,蒙扎赛道的意大利大奖赛宣布将留在赛历上直至2031年。

迈阿密大奖赛 —— 2031年

迈阿密大奖赛于2022年加入F1赛历时,签署了为期十年的合同,将持续至2031年。

土耳其大奖赛 —— 2031年

伊斯坦布尔公园赛道一直深受车手喜爱,因此当F1在4月宣布土耳其大奖赛将于2027年重返赛历时,这无疑是一个令人惊喜的消息。该赛事签署了五年合同。

巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛 —— 2032年

随着2026年新增的马德里大奖赛的出现,巴塞罗那赛道的未来一度不确定。但在2026赛季前夕,已确认该赛道将至少保留至2032年——尽管将采用轮换制。F1将在2026年、2028年、2030年和2032年于巴塞罗那举办比赛。

匈牙利大奖赛 —— 2032年

在推广方承诺完成赛道重大升级的同时,亨格罗宁赛道于2023年获得新合同,将F1赛事保留至2032年。

卡塔尔大奖赛 —— 2032年

卡塔尔大奖赛在2023年(因2022年世界杯中断后)回归时,启动了为期十年的合同,将持续至2032年。目前比赛在2021年首次举办F1赛事的卢赛尔赛道进行。最初有计划将赛事迁至新建的专用设施,但尚不确定该计划是否会在当前合同期内实现。

英国大奖赛 —— 2034年

2024年2月,银石赛道宣布通过新的十年合同,将继续作为英国大奖赛的举办地,至少至2034年。

美国大奖赛 —— 2034年

F1在美国的三场赛事中历史最悠久的一站,于2025年签署新合同,将赛事保留至2034年。奥斯汀赛道自2012年加入以来一直备受青睐,当时它使F1自2007年以来首次重返美国。

澳大利亚大奖赛 —— 2035年

墨尔本的澳大利亚大奖赛于2022年在现有合同基础上签署了丰厚的十年续约,意味着该赛事将保留至2035年。

摩纳哥大奖赛 —— 2035年

F1最具标志性的赛事摩纳哥大奖赛于2024年11月签署新合同,保留至2031年,但摩纳哥放弃了其传统的5月底赛程位置。随后在2025年9月宣布的续约中,该安排被延长至2035年。

加拿大大奖赛 —— 2035年

2017年3月,蒙特利尔的加拿大大奖赛签署了丰厚的合同,确保其席位至2029年。2025年,在加拿大大奖赛结束后不久宣布的新合同将其延长至2035年。

西班牙大奖赛 —— 2035年

马德里街道赛道将于2026年首次举办比赛并承接西班牙大奖赛的名称,其赛历席位保留至2035年。

巴林大奖赛 —— 2036年

巴林大奖赛拥有当前F1赛历上最长的持续合同,将持续至2036年——距离其首届比赛已过去32年。

拉斯维加斯大奖赛 —— 2037年

拉斯维加斯大奖赛于2023年以三年合同加入F1赛历,但附有延长十年的选项。2025年中期的一份公告将其延长至少两年至2027年,随后又宣布了新的十年续约。

奥地利大奖赛 —— 2041年

红牛环赛道的F1赛事将至少持续至2041年,这是在2025年赛事期间签署的一份丰厚新合同的结果。

📰 原文来源:The-Race

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