📅 新闻发布时间:2026年06月05日 19:10
Trackhouse车队老板贾斯汀·马克斯(Justin Marks)近日透露,车队距离确定2027赛季MotoGP车手阵容及全新管理架构已“非常接近”,预计未来两周内将给出明确答案。由于现役车手小椋蓝(Ai Ogura)的离队以及车队领队达维德·布里维奥(Davide Brivio)的职务变动,Trackhouse必须在2027赛季前完成至少一位新车手的签约,并任命新的车队领队。
关键决策进入倒计时
马克斯在周五于加泰罗尼亚大奖赛期间举行的媒体电话会议中宣布了车队新冠名赞助商Superfile的消息,并同步透露了车队未来的规划进展。他表示,相关讨论在布里维奥未来去向的谈判启动后迅速进入高潮。
“这基本上是在几周前,当关于达维德未来的对话开始时,才真正进入高速运转阶段,”马克斯说道,“车手市场上有很多变动,我们显然也需要解决车队内部的人才问题。我想我们大概已经完成了75%的工作。我认为我们非常接近敲定车手阵容和管理层了。我预计在接下来的10到14天内,这支车队的未来图景将变得非常清晰。我们非常兴奋,这一切都是非常积极的事情。”
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车手市场暗流涌动
目前,Trackhouse车队2027年的车手席位成为围场内热议的焦点。根据最新传闻,埃内亚·巴斯蒂亚尼尼(Enea Bastianini) 有望加盟Trackhouse,驾驶阿普利亚赛车出战。与此同时,前普拉马克及KTM车队经理弗朗切斯科·吉多蒂(Francesco Guidotti) 被传将接替布里维奥,出任车队领队一职。
然而,现役车手劳尔·费尔南德斯(Raul Fernandez) 的未来仍悬而未决。这位西班牙车手在2025赛季为Trackhouse赢得了车队迄今为止唯一的分站冠军——在菲利普岛赛道夺冠,随后又在刚刚过去的穆杰罗周末斩获冲刺赛胜利。他的去留将直接影响车队2027年的整体布局。
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小椋蓝与布里维奥去向已定
根据此前报道,小椋蓝预计将在下赛季加盟雅马哈厂队,而布里维奥则将前往HRC(本田赛车公司)担任高级职务。尽管这两笔交易目前均尚未得到官方正式确认,但围场内普遍认为已是板上钉钉。这意味着Trackhouse必须同时应对车手和领队两大核心岗位的空缺。
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车队未来蓝图即将绘就
随着2027赛季的临近,MotoGP车手市场正经历一轮大规模洗牌。Trackhouse作为一支近年来崭露头角的独立车队,其决策将直接影响未来几个赛季的竞争格局。马克斯表示,未来两周内将给出清晰的答案,届时车迷们将看到一支焕然一新的Trackhouse车队。
📰 原文来源:Crash.net MotoGP
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