[MotoGP] 马奎兹匈牙利MotoGP强势反弹，力压阿科斯塔夺下戏剧性杆位

📅 新闻发布时间：2026年06月06日 09:55

在匈牙利大奖赛的排位赛中，八届世界冠军马克·马奎兹上演了一场令人窒息的逆转好戏。他在Q2初期于1号弯发生低速摔车后迅速重返战局，最终以惊人的速度击败了赛前被看好的佩德罗·阿科斯塔，夺得了在巴拉克公园赛道举行的匈牙利大奖赛杆位。这不仅是他本赛季继赫雷斯站后的第二个杆位，也延续了他在该条赛道排位赛中的不败纪录。

阿科斯塔在Q2的大部分时间里都占据着领先位置，驾驶着KTM厂队赛车的他一度看起来势不可挡。然而，卫冕世界冠军马奎兹在最后关头连续做出两个极速圈，彻底颠覆了排位赛的格局。最终，费尔明·阿尔德盖尔为Gresini车队锁定了头排发车的最后一个席位，而马可·贝塞奇则成为阿普利亚阵营中排名最高的车手，位列第六。

排位赛进程：从摔车到封神

排位赛伊始，阿科斯塔延续了周五的强势表现。他率先做出 1分37秒419 的圈速登上榜首，并在随后的飞驰圈中再将成绩提升了0.2秒，展现出强大的统治力。与此同时，杜卡迪阵营在Q2初期遭遇了意外打击，马奎兹和法比奥·迪·詹南托尼奥在短短几秒内先后在1号弯摔车。

幸运的是，两位车手都迅速扶起赛车，且引擎并未熄火。马奎兹很快便重返赛道，并迅速攀升至第二位，仅落后于阿科斯塔，领先于Trackhouse车队的劳尔·费尔南德斯。此时，积分榜领跑者贝塞奇仍徘徊在第八位，落后阿科斯塔超过0.5秒。

比赛进入最后五分钟，所有车手都换上了全新的软胎进行最后的冲刺。阿科斯塔率先发难，做出了当天首个1分37秒以内的圈速——1分36秒838，瞬间将领先优势扩大到0.5秒以上。这似乎为他奠定了决定性的优势，但马奎兹随即展现了他的冠军底蕴。

马奎兹在关键时刻爆发出惊人能量，跑出了 1分36秒791 的惊人圈速，一举夺下榜首位置。面对马奎兹的强势回应，阿科斯塔在下一圈虽然也拼尽全力，但仅跑出 1分36秒838，已无法撼动马奎兹的地位。然而，马奎兹并未就此收手，他随后再次刷新成绩，将圈速定格在 1分36秒785，彻底锁定了杆位。

排位赛最终成绩分析

最终，马奎兹以 0.053秒 的微弱优势力压阿科斯塔夺杆。Gresini车队的二年级生阿尔德盖尔延续了在巴拉克公园的出色状态，以 1分37秒125 的成绩排在第三，成功占据头排发车位。迪·詹南托尼奥位列第四，而杜卡迪厂队车手弗朗切斯科·巴尼亚亚则从Q1一路杀出重围，最终排名第五，使得前五名中出现了四台杜卡迪赛车。

阿普利亚阵营的排位赛表现则略显黯淡。贝塞奇最终落后杆位超过0.6秒，仅列第六。他身后是Trackhouse车队的劳尔·费尔南德斯和队友豪尔赫·马丁。本田厂队的卢卡·马里尼同样从Q1突围，最终排名第九，甚至超越了另一台Trackhouse赛车的小椋蓝。

前十名的剩余席位由LCR新秀迪奥戈·莫雷拉（第11位）和Pramac车队的杰克·米勒（第12位）占据。琼·米尔在Q1初期曾领跑，但最终被队友马里尼挤出晋级区，只能排在第十三位发车。与他同处第五排发车位的将是Tech3车队的埃内亚·巴斯蒂亚尼尼和雅马哈厂队车手法比奥·夸塔拉罗。

世界超级摩托车锦标赛明星伊克尔·莱库纳在重返MotoGP后，驾驶Gresini杜卡迪赛车排在第16位。KTM车手布拉德·宾德在12号弯发生摔车后，最终以第17名收场。Pramac车队的托普拉克·拉兹加特里奥格鲁排在第18位，而VR46车队的弗兰科·莫比代利则继续着糟糕的周末，仅排在第19位。

雅马哈车队的亚历克斯·林斯和Tech3车队的马维里克·维纳莱斯做出了完全相同的圈速，分列第20和第21位。顶替受伤的约翰·扎尔科出战的卡尔·克拉奇洛再次垫底。

匈牙利站Q2最终成绩表

匈牙利站Q1成绩表

📰 原文来源：Motorsport.com MotoGP