[F1] 皮亚斯特里怒批加斯利罚单撤销：F1正走向灾难性先例

📅 新闻发布时间：2026年06月13日 16:55

奥斯卡·皮亚斯特里对国际汽联在摩纳哥大奖赛结束五天后取消皮埃尔·加斯利两项罚单的决定感到“震惊”——这一罕见操作让迈凯伦车手从第四名跌至第五名，更直接剥夺了伊萨克·哈贾尔在红牛的首个领奖台。

赛会干事在摩纳哥站赛后做出非同寻常的决定，撤销了加斯利在维修区超速的两项处罚，将其排名从第七位提升至第三位。这一改判不仅让哈贾尔失去了职业生涯首个领奖台，还导致皮亚斯特里和Racing Bulls车队的两位车手各下降一个名次。

皮亚斯特里原本极有可能在加斯利之前登上领奖台——前提是他没有因维修区超速而被迫在比赛中接受处罚。但正如乔治·拉塞尔的情况一样，由于他们的处罚已在比赛中执行完毕，无法像加斯利那样被事后撤销。

这位平时极少显露怒气的澳大利亚车手，在巴塞罗那大奖赛排位赛后接受媒体采访时，毫不掩饰自己的困惑。

“我对这个决定感到非常震惊。你怎么能撤销一个最终被证明是错误的决定？但其他人为同样的事情受罚，并且在比赛中已经执行了处罚——然后你再去改变其中一项处罚，明知道这很可能影响了其他五六个比赛结果，这简直令人难以置信。”

皮亚斯特里继续说道：“我的意思是，我显然损失了一个位置，但你可以想象乔治现在是什么感受——我简直不敢相信自己的眼睛。”

皮亚斯特里认为自己吃了哑巴亏——他在比赛中执行了处罚，而Alpine和加斯利则故意选择不执行，因为他们知道赛后可以申诉。

“是的，我因为执行了处罚而输给了皮埃尔，所以从技术上讲我应该是第三名——但同样，乔治也应该是第三名，现在整个事情一团糟。”

“他们给自己挖了一个大坑，我不知道他们怎么才能爬出来。因为现在形成的先例是‘你不用执行处罚，你可以上法庭，等上几个月再决定比赛结果’——谁想这样比赛？”

“我唯一能用的词就是‘困惑’。”

皮亚斯特里补充道：“以前你还可以说‘运气不好，判罚错了，但这对所有人都一样，每个人都受到同等对待’。现在完全不同了……完全取决于你怎么……怎么判断。我不认为比赛结果会被取消，但确实，这已经演变成一个相当棘手的情况。”

迈凯伦和红牛均已提交上诉意向通知。迈凯伦车队领队安德烈亚·斯特拉称这是一个“非常棘手的案例”。

“我们已经提交了上诉意向，我们会利用可用的时间，然后决定是否确认上诉。但目前我暂时不想过多评论，只能说这是一个非常复杂的案例，我们确实觉得应该考虑上诉。”

两支车队都还有时间窗口——直到下周初——来决定是否正式提出上诉。而梅赛德斯正在与律师沟通，评估是否值得通过上诉来“补救”拉塞尔因摩纳哥罚单损失的车手积分。

利亚姆·劳森因加斯利重返领奖台而从第五名跌至第六名，他称这“对我们来说很失望”，但表示那些在比赛中执行了处罚的车手（拉塞尔和皮亚斯特里）“可能比我更沮丧，我认为这正是问题变得有点棘手的地方”。

“对我们来说，只是损失了一个位置，但我们在摩纳哥仍然度过了一个很棒的一周。”

‘我们没做错任何事’——加斯利

加斯利在周五感到自己得到了平反，重新拿回了领奖台，经历了“过去几天情绪上的过山车”。Alpine车队常务董事史蒂夫·尼尔森则认为这是“正义得到了伸张”。

在排位赛后接受采访时，加斯利详细解释了他为何认为自己和车队没有做错任何事。

“我只想澄清一点，我知道我们做了什么。我知道我们在维修区是以59公里/小时的速度行驶，而我们被指控超过60公里/小时，但事实并非如此。”

“我要说的是，仅仅因为其他人被罚了，就因为我没做过的事情惩罚我，这是不对的。如果潜在的错误发生了一次、两次、三次，那也不是第四次犯错的理由。所以我认为应该就此划清界限。”

“第二点是，我实际上不知道奥斯卡或乔治是否超速了。我没看过他们的数据。我不知道他们是否遇到了和我们一样的问题。基于这一点，我无法评论。”

“显然，如果他们确实没有超速，那真是太遗憾了。他们显然损失了。我的意思是，我并不希望这样。”

“我认为我们面临的情况是，作为一支车队，我们决定不再进站换胎，不执行处罚，因为我们知道自己没有做错任何事，我们会提出抗议。”

“我认为情况略有不同，结果可能也会不同。但归根结底，我认为对这项运动来说，公平地说，国际汽联和F1在犯错时承担了责任。最终他们做出了正确的决定，撤销了处罚，因为我们确实没有做错任何事。”

“我只能说，我们排位赛表现很好，起步时超越了诺里斯，在第二次起步时处于第五位，然后在赛道上超越了哈贾尔。我们以第三名冲过终点线，所以我认为当我们没有做错任何事时，被罚到第七名是不公平的。”

📰 原文来源：The-Race