📅 新闻发布时间:2026年06月08日 11:57
在刚刚结束的巴兰顿公园MotoGP正赛中,雅马哈车手法比奥·夸塔拉罗遭遇了本赛季首次退赛。这位法国车手因赛车出现神秘操控问题,先后被罚两次长圈处罚,最终在比赛还剩四圈时选择退出。
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两次长圈处罚与退赛
夸塔拉罗在发车后第一弯的混乱中一度升至第六位,但随后他的雅马哈M1赛车便出现了“技术问题”。他很快因无法有效制动而跌出前十,紧接着又因在10号弯连续抄近道后未能让出足够时间,被赛会迅速判罚两次长圈处罚。
在完成处罚后,夸塔拉罗已跌出积分区,最终在比赛还剩四圈时选择退赛。这是他在本赛季首次未能完赛。
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“到处都不对劲”
“第一弯的事故发生后,我正好跟在杰克(米勒)后面,位置还不错。但很快我就感觉不对劲了,”夸塔拉罗赛后解释道,“我在刹车区不断丢失位置,几次冲上缓冲区,甚至驶入砂石地,所以我决定停下来看看发生了什么。车队正在检查具体原因。是的,是技术问题。”
当被问及具体感受时,他补充道:“刹车区是我感觉最明显的地方,但整体感觉就是到处都不对劲。后轮的感觉尤其奇怪,所以我们正在排查这个问题。”
雅马哈车队指向轮胎选择
然而,雅马哈车队总监马西莫·梅雷加利并未将问题归咎于机械故障,而是指出中软后胎与V4引擎的匹配存在问题。尽管包括夸塔拉罗在内,前六名发车的车手中除KTM的佩德罗·阿科斯塔外均选择了中软后胎,但夸塔拉罗的雅马哈队友们却都选择了软胎。
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“我们认为夸塔拉罗感受到的异常可能是由中软后胎引起的,”梅雷加利表示,“考虑到今天的赛道条件和实际情况,这款轮胎不适合我们的赛车。这导致他连续吃到两次长圈处罚,并最终让我们做出了退赛的决定。”
米勒最终以第八名完赛,成为雅马哈阵营中成绩最好的车手。而夸塔拉罗则连续两站比赛颗粒无收。当被问及在前往布尔诺之前的休赛周是否有任何积极收获时,夸塔拉罗干脆地答道:“没有,什么都没有。”
📰 原文来源:Crash.net MotoGP
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