《神力科莎EVO》授权困局：迈凯伦F1赛车或从新版本中移除，雷诺F1免费加入

📅 新闻发布时间：2026年06月12日 08:00

巴西开发商Reiza Studios正面临一场与迈凯伦相关的授权难题，这可能导致未来购买《Automobilista 2》的玩家无法再获得该品牌的F1赛车。作为以方程式赛车为核心的更新计划第二部分，这次更新规模宏大，终于聚焦于2000年代中后期的F1赛车，并加入相应时代的赛道。其中最引人注目的是三辆雷诺F1赛车——2005、2006和2008款，同时还将推出通用赛车以填补新创建的赛车类别。

然而，原本应该还有一个标志性制造商加入：尽管尚未正式公布，但在一些预览图中已经可以看到新的迈凯伦F1赛车，包括2001年的MP4/16和2008年的MP4/23。《AMS2》的其他赛车类别中已经包含多款迈凯伦F1赛车，因此双方扩大合作似乎顺理成章。

但Reiza在更新发布前夕遇到了一个重大障碍：授权问题。最终结果可能是，未来购买游戏的玩家将失去所有迈凯伦F1赛车。

迈凯伦F1赛车在《Automobilista 2》中的现状

“我们可能被迫做出艰难选择”

Reiza的首席开发者兼创始人Renato Simioni在6月7日的最新开发者更新中已经提到了授权方面的障碍，许多人在预览图中发现上述迈凯伦赛车后，便将两者联系起来。Simioni现在在一篇新的论坛帖子中证实了这一点，并详细解释了情况。

他首先指出，《AMS2》是一个复杂的项目，因为需要协调大量不同的授权制造商。随后，他透露在与迈凯伦就更多F1赛车加入模拟器进行谈判时，出现了新的限制：

“随着游戏不断扩展并吸引新玩家，同时相关知识产权持有者的情况也在变化，以前未受影响的领域出现了新的限制。最近与迈凯伦车队就扩大现有授权协议进行的讨论就证明了这一点，我们原本打算将更多迈凯伦F1赛车带入《AMS2》。这些谈判最终陷入僵局，因为迈凯伦近期的商业发展使其无法向同时包含其他制造商（无论是当前还是其他时代的）官方授权F1内容的游戏，授权或重新授权其F1赛车。”

这显然给Reiza带来了问题：模拟器中已经存在其他授权F1赛车，而且随着三辆雷诺F1赛车的加入，情况会更加复杂。目前名单上的其他品牌包括布拉汉姆和莲花，它们出现在代表1969年至1986年赛季的五个赛车类别中。

[图1：1993年迈凯伦MP4/8与对应赛季包一起展示。图片来源：OverTake]

布拉汉姆、莲花和雷诺，还是迈凯伦？

对Reiza来说，这意味着必须做出艰难的决定。Simioni进一步解释道：

“对《AMS2》的实际影响是，我们可能被迫做出艰难选择，决定哪些官方授权的F1赛车能保留在游戏中供新玩家购买：要么保留迈凯伦，要么保留布拉汉姆、莲花和雷诺的F1赛车作为官方内容；我们放弃的内容将变为通用模型。”

需要注意的是，这不会影响在变更实施前已购买游戏的玩家。现有用户将保留所有授权赛车，只有未来购买《AMS2》的玩家才会获得通用替换赛车。

Simioni还强调，任何相关方都没有恶意，这只是一个由授权限制造成的非常不幸的情况：

“需要强调的是，任何一方都没有争议、恶意或针对行为——尤其是迈凯伦，他们在努力满足现有承诺的同时，一直非常友善地试图帮助我们。这只是多方之间不断变化的合同义务导致的结果，这些义务在以前不存在的地方创造了限制；这很不幸，但这是这个领域的一部分。”

[图2：Reiza Studios]

没有方程式赛车包DLC，但所有玩家免费获得赛车

现在有好消息了，至少对《Automobilista 2》的玩家群体来说是这样：已经公布的雷诺F1赛车将免费加入模拟器，而不是像最初计划的那样作为付费的方程式赛车包DLC发布。这是迈凯伦困境的结果，Reiza将玩家放在首位，Simioni表示：

“鉴于这些限制的不确定性以及我们如何最好地应对，我们决定改变即将发布的更新计划，以及6月开发者更新第一部分中提到的方程式赛车包；这些新车不会按计划作为新的DLC包发布，而是作为免费的基础游戏内容整合给所有用户——包括最近公布的雷诺F1赛车，无论它们能在游戏中保留多久。这对我们来说将是经济上的损失，但我们的首要任务是让内容上线供用户享受。我们将继续尽最大努力，为现有和新玩家保留《AMS2》独特的内容库，如果情况发展到不允许我们这样做，我们会及时通知大家。”

目前尚不清楚更新和新内容的具体发布时间。除了更新和三辆免费的雷诺F1赛车外，还将推出一个新的历史赛道包，增加1999年和2001年版本的加泰罗尼亚赛道、2005年版本的伊莫拉和蒙扎赛道，以及2001年版本的斯皮尔伯格赛道（当时称为A1赛道，现为红牛环赛道）和印第安纳波利斯赛道（公路赛道和高速赛道）。

根据Reiza最新的开发者博客，本次更新还将带来大量改进，特别是AI车手的表现。

编辑观点

授权问题再次成为一个雷区。一方面，它让我们模拟赛车爱好者能够享受带有所有我们熟知和喜爱细节的官方内容；但另一方面，它也可能阻止我们这样做——就像现在的情况。

Reiza现在陷入了真正的两难境地。一方面，你有那些官方授权的赛车，它们对复古类别来说是出色的补充，还有全新的雷诺赛车，许多人对它们有着美好的回忆，包括我自己。作为一个在迈克尔·舒马赫粉丝中长大的人——在1990年代和2000年代初的德国，我怎么可能不是呢？——当我的第二喜欢的车手吉安卡洛·费斯切拉在2005年转会雷诺后，我的忠诚度也转向了雷诺，可能也是因为当时舒马赫已经赢得了所有能赢的东西。

另一方面，你有一系列非常标志性的迈凯伦F1赛车。有埃默森·菲蒂帕尔迪在1974年夺冠的M23，1988年空前统治力的MP4/4，1990年至1993年的所有四辆迈凯伦，以及1997年那辆带有完全实现的额外刹车踏板的赛车。考虑到其中包含不少于五辆埃尔顿·塞纳的赛车，而塞纳是Reiza Studios的英雄，这个选择一定极其艰难。

好消息是，这个选择不会影响到已经拥有游戏的玩家，所以如果你已经购买了游戏，可以松一口气。但对其他人来说，这相当令人沮丧——在理想情况下，你可以选择保留你想要的赛车版本，但我不确定这有多可行。

就我个人而言，我会在两个选项之间非常纠结。1990年代是我最喜欢的F1时代之一，因此迈凯伦在那个十年的半数赛季中都有代表，这非常棒。另一方面，我热爱经典赛车，所以如果没有1970年代的莲花和布拉汉姆车型，就会感觉缺少了什么。

无论最终如何选择，你都必须钦佩Reiza处理此事的透明度以及“用户至上”的理念。他们本不必免费推出雷诺赛车，但他们计划这样做，这很酷。

希望整个困境能找到一个好的解决方案。

你对Reiza在《Automobilista 2》中的迈凯伦困境有何看法？你希望哪些赛车留在游戏中？请通过顶部的投票告诉我们，在下面的评论中留言，并加入我们《AMS2》论坛的讨论！

📰 原文来源：Overtake 新闻