📅 新闻发布时间:2026年06月14日 17:05
一年时间,足以改变一位车手的职业生涯轨迹。对于英国车手塔兰·麦肯齐(Tarran Mackenzie)而言,米萨诺赛道曾是他职业生涯的最低点,但在2026年,这里成为了他取得最佳WSBK成绩的福地。
在2026年WSBK艾米利亚-罗马涅站中,麦肯齐收获了个人在WSBK的最佳战绩。这一结果对这位英国车手来说,时机颇具戏剧性。
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从测试信心到排位挫折
麦肯齐在米萨诺站前几周的测试中感觉良好,并在周五的练习赛中顺利起步。然而,FP3中与瑞安·维克斯(Ryan Vickers)的接触,导致他在第一场正赛中被罚执行长圈处罚,最终未能进入前十名。
不过,周日成为了麦肯齐的转折点。他在超级杆位赛中表现出色,从第12位发车最终以第9名完赛。这一成绩为他第二场正赛的爆发奠定了基础——他从第9位发车,最终以第5名冲线,追平了个人在WSBK的最佳成绩。值得注意的是,这是他首次在干地条件下取得如此佳绩。
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“真的非常开心”
赛后,麦肯齐在接受WorldSBK.com采访时难掩喜悦之情。
“真的非常开心。在米萨诺的测试中,我感觉自己取得了进步,所以很期待这周末的比赛。但说实话,比赛比我想象的要困难得多。”
他进一步复盘了比赛过程:
“周五我感觉自己有至少前十的节奏,但昨天的长圈处罚让情况变得更困难。今天我在超级杆位赛中动力十足,目标是争取前三排发车位,这确实让最后一场正赛轻松了一些。起步不错,我设法跟上了前七或前八的车阵,然后一路追到第六。有点幸运的是,巴萨尼不幸退赛了,这让我拿到了第五名,我简直高兴坏了。”
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一年之差:从放弃到重生
麦肯齐的第五名成绩,恰好发生在2025年他决定离开MIE本田车队、且没有后备计划的同一赛道上。
“去年这个时候对我来说完全是一场灾难,那是我职业生涯的一个低谷。”麦肯齐回忆道,“我在米萨诺停了下来,退出了车队,排位赛垫底,只能在后面跑,还不断摔车。有趣的是,一年后我在这里拿到了干地条件下的最佳成绩——第五名。如果去年有人告诉我这个结果,我大概只会一笑置之。”
他补充道:“事情的发展就是这么有趣。幸运的是,我当初的判断是对的,一点自信加上我出色的团队,让我走到了今天。我真的为所有参与其中的人感到高兴。我们团队里有很多意大利人,能在米萨诺为他们带来今年最好的成绩,对每个人来说都是一项了不起的成就。”
📰 原文来源:Crash.net WSBK
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