[F1] 安东内利赛后受罚，迈凯伦提供关键证据

📅 新闻发布时间：2026年06月14日 18:11

F1巴塞罗那大奖赛结束后，基米·安东内利因赛道限制违规被处以 5 秒罚时。尽管他在比赛中因赛车故障退赛，这一处罚仍被正式记录。迈凯伦车队向赛会干事提供了关键证据，促使了这次判罚。

安东内利的赛车在比赛中段遭遇电气系统故障，当时他刚刚从主要冠军竞争对手、梅赛德斯队友乔治·拉塞尔手中抢下第二名。然而，在此之前，他已在 10 号弯左弯积累了三次赛道限制违规记录，只需再有一次就会触发标准的 5 秒罚时。

这些违规记录的时间点分别为当地时间 15:31、15:38 和 15:42，比赛于 15:00 开始。但赛事总监后来向赛会干事指出，还存在一次更早的 10 号弯违规，时间点为 15:16。据《The Race》了解，这次违规正是由迈凯伦车队发现并上报的。

赛会干事在赛后发布了处罚决定，将 5 秒罚时计入安东内利的比赛总用时。他最终被列为第 16 名，落后 5 圈。处罚决定书中写道：

“赛车在比赛中四次无正当理由离开赛道。赛会干事注意到，车手在第三次违规后并未收到黑白旗警告，而是在第四次违规后才收到，因为其中一次较早的违规在比赛后期才被发现。然而，根据现行规则和驾驶标准指南，这并不能免除车手遵守规则的责任。鉴于相关指南可能存在模糊之处，赛会干事建议国际汽联尽快重新审视当前程序和指南。”

简而言之，由于迈凯伦发现的那次最早违规在比赛中段才被确认，安东内利在实际上已经完成四次违规后，才收到针对三次违规的黑白旗最终警告。目前尚不清楚，如果安东内利的赛车没有故障并最终登上领奖台，赛会是否会做出不同的判罚。但可以确定的是，如果涉及领奖台名次，这一处罚的影响将远大于现在。

📰 原文来源：The-Race