📅 新闻发布时间:2026年06月17日 09:53
在2026年F1赛季的巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛上,七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿驾驶法拉利赛车冲过终点线,拿下他加盟跃马后的首个分站冠军。在他耳边传递战术指令的,是一位名叫卡洛·桑蒂的意大利人。
桑蒂是汉密尔顿在2026赛季的赛事工程师。这位来自维罗纳的52岁工程师,在汉密尔顿取得法拉利生涯首胜时,与他一同站上了领奖台。
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桑蒂最初只是临时接替里卡多·阿达米的位置。法拉利在冬季决定将阿达米调往其他岗位——后者在汉密尔顿表现不佳的跃马首赛季中担任其工程师。桑蒂以临时身份被任命,从季前测试开始与汉密尔顿合作,并一直持续到2026赛季前七场比赛。
从米兰理工到法拉利
桑蒂毕业于米兰理工大学,主修机械工程。之后他在都灵的菲亚特研究中心获得奖学金,在车辆动力学部门工作。他的第一份F1工作就在法拉利,最初担任车辆建模工程师,参与了法拉利首个驾驶员在环模拟器项目。
2019年,桑蒂转入马拉内罗的远程领导岗位。2026年初,阿达米被调去负责法拉利车手学院后,桑蒂被任命为汉密尔顿的赛事工程师。
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汉密尔顿找到了他的“意大利博诺”?
汉密尔顿在2026赛季开始时曾预期会再次更换工程师,但他与桑蒂迅速建立了紧密联系。桑蒂清晰直接的沟通风格受到好评,这与汉密尔顿-阿达米组合形成鲜明对比。在汉密尔顿效力法拉利的首个赛季中,车队无线电通讯的播出内容成为话题,暴露出沟通上的困难。
汉密尔顿在2026年的状态大幅提升。他在中国站获得第三名,拿下加盟法拉利后的首个领奖台;随后在加拿大和摩纳哥连续获得第二名。在巴塞罗那,汉密尔顿将法拉利的首个前排发车转化为胜利,这也是法拉利近两年来的首个分站冠军。赛后,桑蒂与这位41岁的英国人一同站上领奖台,庆祝这一历史性时刻。
汉密尔顿此前与彼得·“博诺”·博宁顿在梅赛德斯12年间建立了F1历史上最成功的车手-工程师关系。他对桑蒂的贡献给予了高度评价。两人在2026赛季初期的成功,让桑蒂被冠以“意大利博诺”的称号。
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“让他站在领奖台上真是太棒了,”汉密尔顿说。“你知道,他今年算是临时顶替,跳进来和我一起深入工作。我们之前不认识,从未交谈过,对他一无所知。我们见面后很快就合得来——能和一个不同于以往我习惯的工程师建立联系,这很好。我和博诺合作了那么久,然后你失去了那种感觉,因为博诺现在和基米(安东内利)一起工作。能和他一起在那个舞台上分享这段经历真的很棒。而且,他非常非常安静。你能看出他很难表达自己的情感。他只是微笑着,而我给他大大的拥抱,把他拉过来,说谢谢。我愿意相信,这很可能重新点燃了他作为工程师的热爱,就像他为我这个车手所做的那样。”
法拉利车队领队弗雷德·瓦塞尔表示,汉密尔顿和桑蒂建立了牢固的关系。
“我不想把卡洛推到前面或怎样,”瓦塞尔说。“我认为这是每个人的巨大努力。卡洛是这个过程的一部分,卡洛和刘易斯之间的配合很好。作为一个团队,我们必须在好与坏的时刻共同应对。当情况不好时,我会努力保护团队,把责任揽到自己身上。我不想把某个部门或某个人推到前面。如果我们取得了成绩,那是因为我们集体做得好。”
📰 原文来源:Crash.net F1
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