[F1] F1史上十大最离奇退赛：从扳手到三明治袋，这些DNF让人瞠目结舌

📅 新闻发布时间：2026年06月17日 16:29

尼科·霍肯伯格在巴塞罗那大奖赛上因一块碎石击中赛车开关而退赛，这再次引发了人们对F1历史上那些最离奇、最令人震惊的退赛事件的回忆。从失控的观众到流浪狗，从扳手到三明治袋，F1的退赛原因远比机械故障复杂得多。

F1是一项极其复杂的赛事，数百个因素可能影响比赛的发车、赛道表现和最终结果。因此，一场大奖赛中可能出现的问题也同样数以百计。本周末，一块不起眼的碎石就毁掉了尼科·霍肯伯格的巴塞罗那大奖赛。这位德国车手当时正在积分区内飞驰——有望收获他本赛季的首个积分——但利亚姆·劳森在前方卷起的碎石恰好击中了霍肯伯格赛车的熄火开关。这立即关闭了发动机，迫使德国车手滑行进入维修区并退赛。无论你认为这是劳森的“精准打击”还是霍肯伯格的运气不佳，这一事件只是F1历史上那些令人震惊、离奇和奇怪的退赛事件中的最新一例。

1953年阿根廷大奖赛：失控的观众

在阿根廷举办的首场世界锦标赛之前，总统胡安·庇隆决定允许免费进入布宜诺斯艾利斯的加尔韦斯赛道。不出所料，当比赛开始时，赛道周围挤满了过多的观众。在第31圈，一名观众走上赛道，迫使朱塞佩·法里纳转向避让。不幸的是，法里纳因此失去对法拉利赛车的控制，撞向人群，导致13名观众死亡。

1970年墨西哥大奖赛：四条腿的朋友

如今，F1车手主要只在蒙特利尔比赛时需要担心野生动物，那里土拨鼠是赛道上的常见问题。但在过去，奥地利赛道上曾出现过鹿，新加坡有巨蜥，墨西哥则有流浪狗。1970年，一只流浪狗在墨西哥大奖赛上闯入赛道，当时该赛事在开始前就已经面临观众控制问题。这只动物闯入墨西哥城赛道，被排位赛第二的杰基·斯图尔特的泰瑞尔-福特赛车撞上。撞击导致斯图尔特的赛车悬挂损坏，他的比赛就此结束，而这只狗也在碰撞中死亡。

1977年德国大奖赛：未获资格，未能完赛

在1977年德国大奖赛上，潘斯克福特车手汉斯·海耶尔在他的F1首秀中仅跑了9圈就退赛了。他的退赛归咎于变速箱问题，这本身并不令人惊讶。然而，在他退赛后，赛事组织者发现他非法参加了比赛，随后取消了他的资格。海耶尔未能通过排位赛，但仍从维修区起步参加了霍肯海姆的比赛。在被发现非法参赛后，海耶尔成为唯一一位在同一场比赛中既未获得资格、又未能完赛、还被取消资格的车手。

1998年意大利大奖赛：扳手捣乱

1998年意大利大奖赛或许会因迈克尔·舒马赫带领法拉利包揽前两名而被铭记，但它也是索伯车手约翰尼·赫伯特离奇退赛的现场。这位英国车手在蒙扎排位赛中获得第15名，比队友让·阿莱西慢了近一秒。比赛中，赫伯特的起步平淡无奇，但灾难在第12圈降临。他的一名工程师将一把扳手留在了驾驶舱内，这把扳手滑到了索伯C17赛车的踏板下方。这个不速之客让赫伯特几乎无法控制赛车，最终他冲入砂石缓冲区并退赛。

1999年日本大奖赛：继续下去的意义何在？

在夺得F1世界冠军三年后，达蒙·希尔正与中游赛车苦苦挣扎，在乔丹车队度过了一段艰难时光。这在1999年日本大奖赛上达到了顶点，这是他F1生涯的第115场也是最后一场比赛。在铃鹿赛道意外冲上草地后，希尔进站更换轮胎、加油并更换鼻翼，然后重新驶上赛道。五圈后，他再次返回维修区并爬出赛车。退赛后，他说“继续下去收获太少，风险太大”。此后，他彻底告别了这项锦标赛。

2018年澳大利亚大奖赛：乱扔垃圾

F1赛车是高度精密的机器，需要最佳条件才能发挥最佳性能，这意味着从碎石到三明治袋，任何东西都可能让它们出问题。没错，一个塑料三明治袋在2018年导致了威廉姆斯车队的退赛。在澳大利亚的赛季揭幕战中，俄罗斯车手谢尔盖·西罗特金在他的F1首秀中排位赛仅获第19名。然而，他的比赛在仅仅几圈后就因一个三明治袋卡在刹车导管中而提前结束。这个三明治包装纸导致他的刹车过热并失效，迫使这位俄罗斯车手在四圈后退赛。

2021年摩纳哥大奖赛：螺母之殇

到2020年代，F1赛车的可靠性已极高，机械故障导致的退赛越来越少。因此，导致瓦尔特利·博塔斯在摩纳哥大奖赛退赛的不是赛车故障，而是一个轮毂螺母的灾难性损坏。当芬兰车手从第二位进站时，他期待车队能上演一次完美的换胎。然而，换胎枪将固定右前轮的螺母螺纹拧坏，车队无法将其取下。无论他们如何努力，车轮就是拆不下来——直到博塔斯被迫退赛后很久，赛车被运回布拉克利工厂时，这个螺母才被取下。

2022年澳大利亚大奖赛：廉价零件

碳纤维、钛、金箔。这些是我们在F1中熟悉的昂贵材料。然而，有时最不起眼的简单部件也能让一辆价值数百万美元的赛车停摆。例如，当费尔南多·阿隆索在2022年澳大利亚大奖赛退赛时，他将原因归咎于一个更换成本仅需几便士的密封件。当时，车队负责人奥特马尔·萨夫瑙尔证实，一个O型密封圈失效导致机油泄漏，进而造成油压下降和发动机故障。

2025年意大利大奖赛：碎石之祸

霍肯伯格并非唯一因飞溅的碎石而被迫退赛的车手，阿隆索也曾因碎石撞击而遭遇不幸。在2025年意大利大奖赛上，驾驶阿斯顿·马丁赛车的阿隆索的AMR25赛车被蒙扎第一圈事故卷起的碎石击中。西班牙人最初继续比赛，但撞击削弱了赛车的前悬挂。最终，在第24圈，他因碎石造成的损伤无法修复而被迫退赛。

2026年巴塞罗那大奖赛：灯光，摄像，退赛

2026年巴塞罗那大奖赛上的另一起离奇事故击中了威廉姆斯车手亚历山大·阿尔本。这位泰国车手度过了一个艰难的周末，在练习赛中挣扎，未能通过Q1排位赛。他的比赛随后因安装在FW48赛车顶部的车载摄像头在比赛中松动而受到影响，他被迫进站。当被F1TV问及此事时，阿尔本回应道：“我想那是你们的摄像头之一。我们进站了。说实话，我们利用那个机会进行了测试。反正我们也没在比赛了，所以算你走运，这没改变太多。”

📰 原文来源：Motorsport.com F1