[F1] 阿尔邦对威廉姆斯奥地利站前景持悲观态度

📅 新闻发布时间：2026年06月21日 09:00

威廉姆斯车队在2026赛季未能实现预期的排名跃升，阿尔邦担心即将到来的F1奥地利大奖赛将为车队带来又一次严峻考验。

赛季过半，威廉姆斯仍陷困境

经过2026赛季前七站比赛，威廉姆斯目前在车队积分榜上排名第八，仅领先于奥迪、凯迪拉克和阿斯顿马丁。去年，威廉姆斯曾明确表示希望借助新规则实现排名跃升，但赛车交付延迟且超重的问题让车队陷入挣扎。这一困境在巴塞罗那站尤为明显——阿尔邦和塞恩斯均未能获得积分。

尽管阿尔邦表示奥地利站的情况应该会“更好”，但他整体上给出了相当黯淡的预期。

“如果对比我们在高速弯中的表现与中游对手，差距相当明显，”阿尔邦说道。“红牛环赛道的第二和第三计时段全是高速弯，我们需要看看能做些什么。但别忘了，塞恩斯在排位赛中落后劳森1.5秒，我们还有很多工作要做。”

赛车机械问题影响排位表现

阿尔邦在摩纳哥站取得第八名，这是威廉姆斯本赛季的最佳成绩——塞恩斯在中国、迈阿密和加拿大站的最好名次均为第九。但车队仅两次进入前十，且整个周末问题不断。这位泰国车手希望车队能解决限制他进步的故障。

“排位赛后我们发现赛车存在机械问题，但由于封车规则无法更换部件，”阿尔邦解释道。“我们在车房里利用那段时间——虽然无法完全修复，但可以做一些调整，让它恢复到应有的状态。我们需要理解这个问题。我们能看出赛车表现不正常，必须解决它。”

他补充道：“这解释了为什么我在排位赛中不知道赛车会如何反应。左弯右弯，每个弯角，我都不知道赛车会做出什么动作。所以知道问题所在或许能带来一些信心。但与此同时，我只想确保奥地利站不会出现同样的问题。”

新车可靠性挑战超出预期

阿尔邦认为，2026赛季的新规则带来了超出预期的可靠性挑战。

“情况就是这样。赛车太新了，我们意识到可靠性问题不仅限于动力单元，赛车内部也出现了可靠性问题。我们正在经历一个过程，确保赛车上的部件能按预期工作。这是规则的一部分。我不会称之为运气，只能说我们必须做得更好，在这方面下更多功夫。”

威廉姆斯在奥地利站能否解决这些机械问题，将直接影响阿尔邦和塞恩斯在红牛环赛道的竞争力。对于一支希望在新规则时代实现突破的车队来说，当前的处境显然与预期相去甚远。

📰 原文来源：Crash.net F1