[F1] 哈斯车队女工程师穆勒：从模拟器到F1首席工程师的18个月

在国际女性工程师日到来之际，F1官方与哈斯车队首席工程师劳拉·穆勒进行了一次深度对话。这位德国工程师自2025年1月起担任埃斯特班·奥康的赛道工程师，至今已走过18个月。她的职业生涯轨迹，从模拟器部门到首席工程师岗位，见证了F1围场中女性工程师的成长。

从模拟器到赛道：穆勒的F1之路

穆勒于2022年加入哈斯车队，最初在模拟器部门工作，随后转任性能工程师。当被问及从2025年1月担任首席工程师以来的变化时，她表示：

“就像任何工作一样，你先学习基础，然后需要时间适应一切。当你掌握了所有基本要素后，就可以拓展并学习新事物。现在我在赛段中感觉更安全，不会再忘记任何事情，可以专注于更多性能方面的工作。”

穆勒认为，之前在F1之外其他赛事中担任首席工程师的经验，以及在哈斯车队内部的工作经历，使她的角色转换变得顺畅。

“在我加入哈斯之前，我就在其他系列赛中担任过首席工程师。在已经熟悉的环境中成为首席工程师，我认为是一个巨大的优势——我已经知道需要找谁、需要问什么问题，以及团队如何运作。”

与“非常坚定”的奥康合作

穆勒和奥康目前正处于合作的第二个赛季。2025年对两人都是“第一次”——穆勒刚接手新角色，奥康则刚加入车队。考虑到2026赛季将迎来大规模规则改革，穆勒承认，此前建立合作关系至关重要。

“我认为这非常关键，因为今年出现了太多新事物需要应对——所有能量部署系统等等。对我来说，在工作中感到安全、更清楚自己在做什么很重要；对埃斯特班来说，了解团队和运作方式、知道该找谁也很重要。然后我理解他在每个时刻需要什么，这释放了大量精力，让我们可以专注于今年变化的部分。”

当被问及是否同意车队领队小松礼雄对两人性格匹配的评价时，穆勒笑着说：

“小松说得非常对！埃斯特班是一个非常坚定的人——他会为了自己想要和需要的东西不断推动，直到得到为止。而因为我显然希望我的赛车和车手得到最好的，我也会为此推动。这帮助他意识到不需要再推动，因为我就在那里，他信任我，我有同样的性格并会为一切努力。”

首席工程师的幕后工作

小松礼雄曾高度评价穆勒的工作态度：

“她真正擅长的是，当她发现问题时，会深入挖掘，不会在找到第一个答案后就停止。有些人找到第一个答案就停下来了，认为‘太好了，我找到了解决方案，继续前进’。但穆勒有很好的工作习惯，她知道找到第一个解决方案后，还有十个新问题需要回答。”

穆勒表示，这正是她喜欢这份工作的原因：

“我确实喜欢数据分析部分——这一直是我真正享受的事情。我喜欢它的调查性质，深入挖掘找出为什么某些东西不工作。作为首席工程师，这部分工作会有所减少，因为你还有各种管理职责，但赛后我仍然会大量查看数据。”

在谈到首席工程师面临的主要挑战时，她回答：

“没有太多我不喜欢的事情，因为每天都不一样——你每天都要解决新问题。最糟糕的事情可能就是确保车手按时进行座椅适配这类‘保姆’工作，但除此之外，我真的很满意。”

首席工程师的工作意味着在赛道度过漫长的一天。虽然车迷在比赛周末能在镜头中看到穆勒，但很少有人了解她在赛事间隙的工作。

“如果是背靠背比赛，情况会有所不同。但如果中间有一周时间，你会花相当多的时间回顾周末做了什么、是否有效、接下来该怎么做。这对设计师来说也非常重要，他们需要知道你的主要限制是什么，需要在升级方面做什么工作。我们之间总是有持续的反馈。”

面对F1首位女性首席工程师的关注

穆勒的晋升带来了额外关注，因为她成为F1历史上首位女性首席工程师。她如何应对这种关注？

“我当然知道我会成为第一位女性首席工程师，但我以为只会在《Autosport》的某个小角落有一篇文章。我真的没想到会有这么多关注，这让我有点害怕，尤其是在宣布之前，我就收到了很多人的消息。”

虽然公开宣传不是她最喜欢的部分，但穆勒的任命标志着女性在工程领域可见度的又一次提升——这正是国际女性工程师日所倡导的。

“我不喜欢关注，但如果这能提高女性在工程领域的可见度，那显然非常重要。”

给下一代女性工程师的建议

在今年3月的澳大利亚大奖赛上，穆勒与红牛策略主管汉娜·施密茨一起，成为F1赛道弯角以女性工程师命名的首批人物——6号弯以两位女性工程师命名，以庆祝国际妇女节。

当被问及围场中女性工程师之间的社区感时，穆勒说：

“我之前从未见过汉娜，这其实挺遗憾的，因为我们在维修区相距很远！我想我们俩都不太喜欢关注，但我们都为此感到非常自豪。我得到了一个相框，挂在家里，这真的很酷。我喜欢它把注意力引向工作本身、引向可能性。”

穆勒希望向年轻女性传达的信息是：

“你不必在年轻时就把一切都规划好——你不必从14岁就知道自己想成为首席工程师。我想向女孩们展示，即使到了21岁，你仍然可以说‘这就是我想做的’，然后去实现它。”

当被问及会给其他希望追随类似职业道路的女性什么建议时，穆勒回答：

“几年前我就分享过这一点：不要忍受任何人的废话。如果你想要什么，就必须去争取，不要让任何人阻止你走这条路。人们总会试图阻止你，不管你想做什么。我一直想进入F1，但在面试哈斯之前，我虽然没放弃，但也想过‘也许我就是做不到，那也没关系，我会做其他事情’，我也会对此感到满意。不要为别人做梦——为自己做梦，确保你自己想做某件事，并且这对你来说是正确的事。”

📰 原文来源：Formula1 官方