[MotoGP] 马克·马奎斯：阿森赛道必须改进缓冲区，防止车手“飞起来”

📅 新闻发布时间：2026年06月29日 08:40

马克·马奎斯表示，阿森赛道必须改善缓冲区，因为一系列高速摔车导致多位MotoGP车手被抛向空中。

在周日荷兰MotoGP结束后，马克·马奎斯和卢卡·马里尼等车手呼吁对阿森赛道的缓冲区进行修改。

在练习赛中，费尔明·阿尔德盖尔、亚历克斯·马奎斯和豪尔赫·马丁先后发生高速摔车。随后，冠军领跑者马尔科·贝泽基在极速的15号弯失控，他的阿普利亚赛车滑出赛道后被送往医院检查。

贝泽基滑出赛道后，在碎石缓冲区中翻滚，摔车变得更加剧烈。

“每个高速冲入碎石的车手都在飞”

医院检查排除了贝泽基的重大伤情。但阿尔德盖尔在周五因碎石缓冲区将他抛向空中，导致脊椎骨折。他的Gresini队友亚历克斯·马奎斯则全身淤伤。

卫冕冠军马克·马奎斯在周五就已指出“碎石中的大石块符合规则，但令人担忧”。他在周日表示必须采取行动，阻止车手被“抛飞”。

“阿森是一条非常棒的赛道，但我去年就说过，今年也一直在说，因为缓冲区需要改进，”马奎斯在周日晚上表示。

“每个高速冲入碎石的车手都在飞。”

“我不知道他们需要做什么。但周五我们看到费尔明在一次普通摔车中，冲入碎石后就受伤了。”

“今天贝泽基冲入碎石后开始翻滚。所以他们需要弄清楚该怎么做。”

HRC车手卢卡·马里尼也指出，贝泽基差点撞上护栏。

“我认为他没撞墙真的很幸运，”马里尼说。“希望他没事，能在萨克森灵站快速康复。但我们肯定会讨论那个缓冲区的问题，因为我们可以改进它。”

“现在弯道速度难以置信。如果你在那里摔车，空间有点不够。”

马里尼同意马奎斯的看法，认为碎石缓冲区似乎让摔车变得更严重。他将其与豪尔赫·马丁周五的事故进行了对比。

“问题在于你铺了碎石，但车手会开始剧烈翻滚。所以也许有更多空间会更好，哪怕带点草地也行。就像马丁在12号弯的事故，没有碎石，只有干草地，效果就很好。”

“他没有跳起来，也没有像阿尔德盖尔那样翻滚。阿尔德盖尔在碎石中开始弹跳，因为在这里摔车时速度从不慢，你总是以极快速度冲进碎石。”

“所以我们会在安全委员会上讨论，尝试改进。因为护栏的位置也不理想。7号弯也有类似问题，我们可以改进。”

MotoGP将在2027年改用更小的850cc发动机，但马里尼不认为这能解决问题。

“当然，即使骑Moto2赛车在15号弯摔车，你也可能撞墙。这意味着我们可以改进那个缓冲区，”他说。

虽然大面积的草地缓冲区在干燥条件下效果不错，但在湿滑时可能存在危险，因此赛道使用碎石。不过，不同赛道使用的碎石大小各不相同。

📰 原文来源：Crash.net MotoGP