[MotoGP] VR46 续约杜卡迪，2027 赛季仅一台厂队规格赛车

📅 新闻发布时间：2026年07月03日 08:30

VR46 车队确认将继续作为杜卡迪的厂队支持卫星车队，但在 MotoGP 全新的 850cc 规则下，只有一位车手将获得厂队规格的赛车。

瓦伦蒂诺·罗西的 Pertamina Enduro VR46 车队将保留其杜卡迪“厂队支持车队”身份，进入 MotoGP 的 850cc 时代。不过，与本赛季类似，VR46 在明年只会配备一台厂队规格的赛车。

“车队将在其车库中部署两台杜卡迪 Desmosedici GP 赛车——一台为厂队规格，将在整个赛季中获得技术更新；另一台为标准规格的非厂队赛车。”

VR46 在宣布与杜卡迪续约的声明中如此写道。

VR46 签署新杜卡迪合同，进入 850cc 时代

VR46 是在 2025 年 Pramac 转投雅马哈后，接手了厂队支持地位。当时 法比奥·迪·詹南托尼奥 升级为厂队规格赛车，而 弗兰科·莫比德利 则使用一年前的旧款赛车。

然而，杜卡迪的另一支车队 格雷西尼 表现更为成功。他们凭借 亚历克斯·马尔克斯 驾驶卫星规格的 GP24 赛车，最终获得年度亚军。这一成绩为马尔克斯赢得了本赛季的厂队规格赛车，而格雷西尼将在 2027 年继续为新车手 琼·米尔 保留这一待遇。

尽管亚历克斯·马尔克斯在本赛季赫雷斯站为杜卡迪拿下了首场大奖赛胜利，但迪·詹南托尼奥在加泰罗尼亚站（在马尔克斯严重事故后重新发车）获胜，目前以积分榜第三名成为杜卡迪阵营中排名最高的车手。迪·詹南托尼奥和马尔克斯预计将在下赛季成为 KTM 厂队的队友。

VR46 是杜卡迪阵营中唯一尚未确认 2027 年车手阵容的车队。外界预计他们将启用格雷西尼分站冠军 费尔明·阿尔德格尔 和 WorldSBK 明星 尼科洛·布勒加 的组合。阿尔德格尔目前驾驶卫星赛车，但直接与杜卡迪签约，外界普遍认为他将获得 VR46 的厂队规格赛车。

VR46 与杜卡迪的新协议为期三年。

“我们非常自豪地宣布，与杜卡迪续约，继续作为 MotoGP 的厂队支持车队，为期三年。”VR46 车队总监 **亚历西奥·萨卢奇** 表示。

杜卡迪科西嘉总经理 吉吉·达利尼亚 补充道：

“我们很高兴能继续这段旅程，至少到 2029 年，进一步巩固这段已带给我们巨大满足感的合作关系。我相信我们将在未来几年继续共同取得出色成绩。最后，我要感谢瓦伦蒂诺·罗西、亚历西奥·萨卢奇、巴勃罗·涅托以及车队中的每一位成员，感谢他们的专业精神和奉献。”

📰 原文来源：Crash.net MotoGP