[F1] 拉塞尔质疑法拉利银石冲刺排位赛速度：有些事说不通

📅 新闻发布时间：2026年07月03日 17:44

乔治·拉塞尔对法拉利在银石冲刺排位赛中的表现感到困惑。这位梅赛德斯车手原本预期本周末车队对法拉利拥有优势，但结果却出乎意料。

拉塞尔在银石冲刺排位赛中仅列第五。他的队友刘易斯·汉密尔顿以惊艳一圈拿下职业生涯第三次冲刺杆位，而积分领跑者基米·安东内利为梅赛德斯锁定第二。马克斯·维斯塔潘和法拉利的查尔斯·勒克莱尔也排在拉塞尔之前。

拉塞尔：法拉利速度令人意外

“我对法拉利非常惊讶，”拉塞尔表示。“他们在动力单元和能量管理方面一直处于劣势，但在这里他们目前看起来最好，这确实是个意外。”

“我们一直知道他们有出色的底盘，但我觉得有些事不太说得通。如果让我预测，我会说上周法拉利会快，本周我们快。显然，基米做得很好，但法拉利全天都占据上风。”

汉密尔顿在周五练习赛中排名第一，但他不确定自己的速度能否延续到冲刺排位赛——车队在非竞争性环节通常不会完全展示实力。

拉塞尔补充道：“说实话，这基本就是今年的故事。总是处于劣势。通常进入Q3后我能有所提升，但今天没有。距离P3很近，但离刘易斯和基米的速度还差很远。我需要搞清楚原因，这有点奇怪。”

安东内利：冲刺排位赛留了遗憾

安东内利以0.011秒之差输给汉密尔顿，错失冲刺杆位。尽管前排发车意味着有机会在连续弯的第一赛段进行轮对轮较量，但这位意大利车手对赛道上的时间损失感到沮丧。

“太接近了，真可惜，”他说。“说实话，SQ1感觉不太好，我在车里状态不佳。但调整平衡后，SQ2感觉天壤之别，我们突然回到了速度上。”

“SQ3还有一点提升空间，但圈速不错，可惜离刘易斯太近了。恭喜他，我们这边会专注于明天。”

被问及周六能否争夺胜利时，安东内利补充道：“当然。我们会全力以赴，尽力做到最好。这不会容易，但一切皆有可能。”

银石赛道特性放大差距

银石赛道的高速弯道特性对动力单元和底盘平衡提出了极高要求。法拉利在此前的比赛中受困于能量回收系统效率不足，但在银石却展现出截然不同的表现。拉塞尔的困惑反映了围场内的普遍观察：法拉利的单圈速度提升幅度超出预期。

梅赛德斯在练习赛中表现强势，但冲刺排位赛的结果表明，车队之间的差距比预想中更小。汉密尔顿的杆位圈速证明了W16赛车在特定条件下的潜力，但拉塞尔的第五名也暴露了赛车调校窗口的狭窄。

冲刺赛展望：轮胎管理成关键

周六的冲刺赛将采用15圈赛制，轮胎退化速度将成为决定性因素。银石赛道的高负载特性对轮胎磨损极为敏感，车队需要在速度与耐久性之间找到平衡。

法拉利在长距离模拟中表现稳定，但梅赛德斯在正赛节奏上通常更具优势。安东内利从第二起步，有机会利用发车阶段的位置争夺领先。拉塞尔则需要从第五位发起反击，他的超车能力在过往比赛中多次得到验证。

冲刺赛的结果将直接影响周日正赛的发车顺序，因此各队都会全力以赴。银石赛道的历史表明，任何策略失误都可能导致排名大幅下滑。

📰 原文来源：Crash.net F1