[F1] 诺里斯感谢迈凯伦机械师拯救冲刺排位赛

📅 新闻发布时间：2026年07月03日 19:11

银石赛道周六的冲刺排位赛中，兰多·诺里斯原本面临早早出局的命运。前刹车导管损坏导致赛车下压力严重不足，但迈凯伦机械师的快速干预扭转了局面，帮助他成功晋级最终阶段。

诺里斯在 SQ1 和 SQ2 阶段被迫与一辆难以操控的迈凯伦赛车搏斗。前刹车导管在早期受损后，赛车失去了下压力。由于无法立即修复，诺里斯只能勉强撑过这两个阶段，两次都以第 10 名惊险晋级。

但 SQ3 前的短暂间隙改变了故事走向。迈凯伦成功更换了受损部件，效果立竿见影。诺里斯发现赛车判若两车，最终以第 6 名完赛。

“完全不同的赛车”

诺里斯承认，问题的严重程度远超他最初的预期。SQ2 与 SQ3 之间的快速修复成为他挽救排位赛的关键。

“实际上，影响比我预想的大得多，”诺里斯说。“我们只在最后一圈前才修好它。机械师们干得很棒。赛车完全变了样，好太多了。”

“大部分时间感觉糟透了。能修好真是幸运，因为那感觉就像换了一辆车。”

“但当我为最后一圈找到感觉时，我觉得自己本可以再推得更狠。今天有点遗憾，不过我认为速度还是有的。”

尽管成功晋级，诺里斯认为损失的练习时间意味着他从未在关键时刻完全释放赛车的潜力。

对冲刺赛持谨慎态度

尽管排位赛末段表现回升，诺里斯对周六的冲刺赛并不乐观。他指出梅赛德斯和法拉利的强大实力是主要障碍。

“我们会尽力，”他说。“但看看我们周围的赛车……也许我们能和红牛竞争，但乔治的梅赛德斯明显快得多。和那样一辆快车竞争会很困难。”

“最后我感觉好多了。我只需要理解一些问题，看看明天能改进什么。”

队友奥斯卡·皮亚斯特里也经历了艰难的一节。他在当天早些时候曾进入前五，最终以第 7 名完赛。

“练习赛后我们看起来挺慢的，所以这大概是我们预料中的位置，”澳大利亚人说。“说实话，可能更接近基米和刘易斯身后的那个集团。”

“我觉得我今天状态很好，但就是没有速度，有点遗憾。我们明天再试一次。”

对于迈凯伦来说，银石的这个夜晚最终成为一场止损和精准策略执行的故事。他们将可能失去的一节转化为一个体面的发车位置，为冲刺赛搭建了平台。

“不是我们想要的位置”：诺里斯对银石前景持谨慎态度

📰 原文来源：F1i.com