[F1] 纽维亲驾RB17首登古德伍德:四年心血终成现实

[F1] 纽维亲驾RB17首登古德伍德:四年心血终成现实

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📅 新闻发布时间:2026年07月10日 09:53

Adrian Newey 在古德伍德速度节首日驾驶 Red Bull RB17 完成爬坡首秀。这位 F1 传奇设计师将这一刻称为多年努力的结晶。

首秀时刻:从草图到赛道

7月9日,古德伍德速度节迎来又一个难忘瞬间。Adrian Newey 驾驶 Red Bull RB17 驶上著名的爬坡赛道,完成了这款赛道专属超跑的首次公开动态展示。

RB17 是 Red Bull Advanced Technologies 最具雄心的作品之一。Newey 从项目伊始便全程主导,尽管他已转投 Aston Martin,但依然亲自握紧方向盘,在古德伍德拥挤的人群面前完成了首次亮相。

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去年速度节上,Newey 曾展示 RB17 的全尺寸设计模型。今年他戴上头盔,完成了这辆赛车在 1.16 英里(约 1.87 公里)爬坡赛道上的首次行驶。

四年磨一剑

完成首次爬坡后,Newey 分享了他的感受。

“这是一个非常特别的时刻。计划已经酝酿了很长时间。我最早画这辆车的草图是在 2020 年圣诞节前后,进入 2021 年,所以它经历了漫长的孕育期。但工厂里的每一个人,无论男女,都做了非常出色和了不起的工作,才让它来到这里。能在这里驾驶它首次爬坡,真的非常特别。”

RB17 搭载一台自然吸气 4.5 升 Cosworth V10 发动机,输出功率超过 1,200 马力。这款限量超跑仅生产 50 辆,一辆预生产版本将在整个古德伍德周末持续运行。F1 车手 Isack Hadjar 和 Yuki Tsunoda 也计划在活动期间体验这台机器。

开发仍在继续

尽管 RB17 已公开亮相,Newey 承认开发工作仍在推进。在客户交付开始前,工程师们正继续优化整车,部分先进系统尚未完全激活。

“目前主动悬架还没有工作。风扇只用于冷却,还不能产生下压力。其他一些主动系统也尚未校准。所以这更像是让车出来跑一跑。它三周前才首次点火,能把它整合到一起,并且第一次出箱就能正常工作,来到这里,已经非常特别了。”

超越里程碑的满足感

对 Newey 而言,周四的古德伍德之行不仅是完成又一个开发节点。当他从 RB17 中爬出时,脸上的笑容反映出一种罕见的纯粹满足感——这种感受在最近几个月里很难找到。Aston Martin 正在经历一个艰难的 F1 赛季,Newey 正协助车队为 2026 年规则进行长期重建。

在压力之下,能够最终驾驶这辆他四年前首次画下草图的赛车,无疑是一个温暖的提醒:这个项目对他而言意义非凡。

📰 原文来源:F1i.com

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