📅 新闻发布时间:2026年07月11日 11:30
瓦尔特利·博塔斯认为,尽管凯迪拉克车队通过升级缩小了与中游集团的差距,但车队目前仍处于“无人区”。这位芬兰车手在银石赛道完成了本赛季为数不多的完整比赛周末,并对车队的进步给出了审慎评价。
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凯迪拉克对首个F1赛季的期望值并不高。然而,这支新军的表现已让不少人感到意外——他们不仅能够与中游车队抗衡,更没有像2010年加入F1的HRT、维珍和莲花那样,直接掉到队尾。那三支新军在经历多次更名后,最终都退出了围场。
车队在奥地利站带来了重要升级包,但可靠性问题随之而来。博塔斯和队友塞尔吉奥·佩雷兹都遭遇了刹车起火,两人均在正赛起步圈内退赛。
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银石周末则显得更有希望。尽管过程中仍有波折,但两位车手都顺利完赛,佩雷兹还追平了个人赛季最佳成绩。这被视作一个积极的信号。
“能完赛当然很好,过去三站我们都没做到,这次终于完成了。”博塔斯表示,“我们收集了大量有用数据,但很明显,我们仍处在一个小小的‘无人区’。不过有些时候,我们似乎离哈斯或威廉姆斯更近了一些。”
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发车阶段,博塔斯一度升至第16位。当被问及是否能够跟上身前车手的节奏时,他坦言:“不太行。我觉得,我们自然还是会掉回到自己的位置上。所以我当时很希望最后能重新发车。那会很有意思,但比赛以那种方式结束,确实可惜。”
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与阿斯顿·马丁选择在匈牙利站前暂缓升级、等待大包不同,凯迪拉克将在下周的比利时站继续带来新部件。
“我们有两周时间,争取让赛车更快。”博塔斯说,“我相信我们在斯帕会为赛车增加一些新东西。我们只需要继续一点一点地打磨。”
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📰 原文来源:Crash.net F1
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