[F1] 比诺托定下2030年目标：奥迪F1车队力争世界冠军

📅 新闻发布时间：2026年07月12日 08:01

奥迪F1项目负责人马蒂亚·比诺托近日在接受Motorsport采访时，明确了这家德国制造商在F1赛场上的长期规划——2030年成为世界冠军争夺者。

奥迪在2026赛季接替索伯车队进入F1，目前九站比赛过后，车队以6个积分位居制造商积分榜第九位。二年级生加布里埃尔·博托莱托贡献了全部积分，而经验丰富的队友尼科·霍肯伯格尚未开张。

尽管如此，奥迪的表现并非毫无亮点。每场大奖赛都能进入Q2，其中三次更进一步闯入Q3。比诺托认为，这些成绩为未来几年的建设奠定了基础，目标是在2031年下一次规则大改前完成车队架构的搭建。

“我们设定的目标远不止2026和2027年，”比诺托说，“**目标是2030年**：我们要打造一支有能力争夺世界冠军的车队。”

他进一步拆解了时间表：“这条路上会有重要的里程碑。第一个关键节点可能是2028年，届时我们预计会实现一次质的飞跃。因此，我把2026和2027年视为建设期，而不是单纯用比赛结果来评判的年份。”

比诺托强调，当前他最关注的是组织本身的成长。“赛道上有100多人工作，但幕后有大约1400人每天在为底盘和动力单元努力。人们往往只看到赛道上的车队，但那只是项目的冰山一角。赛道表现是蛋糕上的糖霜，但首先得把蛋糕做好。未来两年，最重要的成果将是组织成长方面的进展。”

奥迪R26赛车的短板已经很明显——动力单元。在银石站的排位赛速度测试中，博托莱托和霍肯伯格均处于队尾。近期ADUO（奥迪动力单元开发部门）的数据显示，基于内燃机功率，奥迪落后于被视为标杆的红牛福特动力单元超过4%，这为奥迪赢得了两个引擎升级代币。

奥迪希望这些升级能让动力单元追上已经颇具竞争力的底盘。博托莱托在奥地利站曾表示，奥迪的底盘水平已与梅赛德斯等领先车队相当。

“对于动力单元的表现，我并不意外，”比诺托坦言，“我知道我们起步稍晚，因为我们在建立全新的技能和知识体系。这是一个长期项目，我相信奥迪在一两个赛季内就能拥有一流的动力单元。”

“至于底盘，我非常满意。这个项目启动于几年前，现在我们开始看到初步成果。这支车队已经取得的成就是巨大的成功，也给了我信心。这意味着我们拥有正确的人选来打造一支获胜的车队。”

“很难准确判断我们目前在竞争力上排第四还是第五，但听听其他车队车手的评价就知道了——大家都承认我们的赛车在弯道中非常强大。数据分析也证实了这一点：我们在直道上损失的时间，都能在弯道中找回来。”

📰 原文来源：Motorsport.com F1