[F1] 汉密尔顿与勒克莱尔完成马德里赛道首航，F1新赛道Madring初露真容

📅 新闻发布时间：2026年07月14日 12:18

法拉利车队近日在马德里新赛道Madring完成了一个拍摄日，刘易斯·汉密尔顿和夏尔·勒克莱尔均参与了这次F1赛道的首次实车测试。车队发布了两位车手的车载视频，让外界得以一窥这条西班牙新赛道的全貌。

新赛道取代巴塞罗那

今年西班牙大奖赛将告别巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道，迁至马德里的全新设施Madring。尽管赛道仍在建设中，但路面已完全铺设完毕。法拉利率先利用拍摄日机会，在这条尚未正式启用的赛道上完成了早期测试。

两位车手共完成了 200公里 的行驶里程。法拉利使用了特殊的倍耐力演示轮胎，这限制了车队获取有效性能数据的能力。

赛道特点：狭窄且起伏

法拉利公布的车载画面揭示了Madring的独特特征。赛道在某些区域非常狭窄，尤其是维修区出口处。赛道起伏较大，在多个刹车区或急弯前形成了盲点。

虽然测试圈速远低于9月大奖赛周末的实际速度，但带有陡峭坡度的 12号弯 已展现出对轮胎的高消耗特性。从画面看，赛道大部分路段呈折返式布局，几乎没有缓冲区，多数弯道只有一条行车线。这意味着超车机会可能较为有限。

能量回收与后续测试

由于赛道一圈内刹车区数量较多，能量管理预计不会成为问题。在接下来的几周，F3 将协助进行赛道开发工作。该锦标赛将在蒙扎站前进行一次季中测试，这有助于赛道完成关键的系统检查。

📰 原文来源：Crash.net F1