📅 新闻发布时间:2026年07月16日 08:22
前MotoGP世界冠军豪尔赫·洛伦佐近日在接受DAZN采访时表示,马克·马奎兹已不再是早期职业生涯中那种“爆炸性”的车手,但他在成熟过程中成长为赛道上最聪明的选手。
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九届世界冠军马奎兹在2026赛季初再次面临严峻考验。他因肩部伤势困扰,难以保持稳定表现,与阿普利亚双雄马可·贝泽奇和豪尔赫·马丁之间形成了巨大积分差距。
但在勒芒站后的一次额外手术彻底改变了他的赛季进程。过去四场大奖赛中,马奎兹拿下三场胜利,重新点燃了争冠希望。
前雅马哈车手洛伦佐认为,马奎兹或许不再拥有统治本田时期那种原始速度和侵略性,但这位杜卡迪车手正以更强的心理素质弥补这一变化。
“马克的历史性回归令人难以置信。从落后超过100分,他现已将差距缩小到仅18分,”洛伦佐对DAZN表示。“这是一个你必须骑得极快,但尤其要生存下来的锦标赛。”
“让我印象深刻的是他在智慧和成熟度上的成长。他摔车少了很多。在阿森,那可能是对他、对赛车、对他的身体状况最糟糕的赛道,他像狮子一样坚持。在比赛的某些时刻,他给贝泽奇施加了足够压力,迫使他犯错。”
“他不再像10年或12年前那样爆炸性和统治力十足,但他是当今赛道上最全面、最聪明的车手。”
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马奎兹在2026赛季开始时仍处于恢复期。去年10月印尼大奖赛中,他遭遇肩部骨折。伤势的持续影响削弱了他通过左弯的标志性速度——这曾是他最大的优势之一。
到4月赫雷斯站时,他的身体状况仍未自然改善。马奎兹再次接受手术,并在穆杰罗站复出后立即展现出性能提升。
这位33岁的车手仍需时间恢复完全体能。夏季休赛期应能加速他的康复进程。
洛伦佐认为,马奎兹在下半赛季的表现会因赛道而异,但预计他在逆时针赛道上仍将保持不败。
“我们必须记住,大多数赛道主要由右弯组成。由于手臂问题,这种差异变得更加明显,”这位五届世界冠军解释道。洛伦佐曾在2019年与马奎兹共同效力本田车队。
“马克在右弯赛道上比以前更挣扎,这让其他车手能够缩小与他的差距。”
“但在有许多左弯的赛道上,比如萨克森灵、菲利普岛或阿拉贡,他的表现就好得多。从身体角度,他能更持久地保持节奏,不必过多地分配体力。这正是他能够发挥优势的地方——他在左弯入弯时的表现堪称壮观。”
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📰 原文来源:Motorsport.com MotoGP
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