[MotoGP] 乔安·米尔：放弃厂队席位，赌一把杜卡迪的竞争力

📅 新闻发布时间：2026年07月17日 09:30

前MotoGP世界冠军乔安·米尔（Joan Mir）坦言，放弃厂队地位是他愿意付出的代价，只为换得一台有竞争力的赛车，并借此重振自己的顶级组别生涯。

米尔在铃木和本田的厂队中度过了整整八年的顶级组别生涯。然而，在本田效力近四个赛季仅收获两次领奖台后，这位西班牙车手将追随前HRC队友马克·马奎兹（Marc Marquez）的脚步，在2027年加入Gresini杜卡迪车队，迎接全新的850cc/倍耐力时代。

“当你转投卫星车队时，你会放弃很多东西，这你可以想象，但这也是我想做的。”米尔说道。

“这是一个冒险的决定，因为有了有竞争力的赛车，如果你表现不佳，就会暴露自己。但这是我愿意冒的险。”

“我不知道自己还能在MotoGP待多少年，但现实是，今年我将29岁，现在我已经签下了两年的合同。”

“是时候回到有竞争力的状态了。是时候这么做了。我们的职业生涯并不长。”

“我非常高兴。从竞技层面来说，这是我所能得到的最好机会。”

米尔强调，他在Gresini将获得厂队规格的赛车。他还指出自己频繁摔车的经历，正是他渴望在MotoGP中成功的证明。

“如果我继续推进，几乎每周都摔车，然后站起来，再试一次……从不放弃，那是因为我仍然非常渴望，我非常想要成功。”米尔说。

“这关乎我内心的感受，我想回到我认为自己应得的位置。”

“我做这些不是为了别人，因为人们很快就会忘记一切，无论好坏。”

“但我是为了自己而做。”

“如果我决定现在就停下来，将来在海滩上，我会说：‘也许我再坚持两年，就能做得更多。’”

“而这正是我现在的感受。”

米尔补充道，他并不担心在Gresini车队中与队友的比较，因为他的目标只是证明自己仍然具备顶级竞争力。

“我不在乎和谁做队友。我只想专注于自己，拿出最好的表现。”米尔表示。

“我知道自己能做到什么。我只需要一辆能让我发挥的赛车。”

米尔承认，离开本田厂队是一个艰难的决定，但他在本田的四年里经历了太多挫折，包括多次严重受伤和赛车缺乏竞争力。

“在本田的这段时间非常艰难。我受伤了，赛车也不够好。我付出了很多，但回报很少。”米尔回忆道。

“但这就是赛车运动。有时候你必须做出艰难的决定，才能继续前进。”

米尔对2027年的新规则充满期待，认为850cc引擎和倍耐力轮胎的引入可能会改变竞争格局。

“新规则对所有车手来说都是一个重新开始的机会。没有人知道谁会在新规则下表现最好。”米尔说。

“我希望自己能抓住这个机会。”

米尔最后强调，他仍然对MotoGP充满热情，并且相信自己还有能力争夺冠军。

“我仍然很饥饿。我仍然想赢。这就是我继续比赛的原因。”米尔说。

“我不会轻易放弃。我会一直战斗到最后。”

米尔将在2027赛季与Gresini杜卡迪车队一起，开启他职业生涯的新篇章。这位2020年世界冠军能否在卫星车队中重现辉煌，将是未来赛季的一大看点。

📰 原文来源：Crash.net MotoGP