📅 新闻发布时间:2026年07月17日 11:00
2026赛季MotoGP在夏休期前呈现出一张与去年截然不同的积分榜。经过11轮比赛,领跑者阿普利亚厂队车手豪尔赫·马丁仅积208分,而前五名车手之间的差距只有24分。
![图片[1]-[MotoGP] 2026 MotoGP半程积分榜:前五仅差24分,争冠格局彻底洗牌-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/07/news_1784325891_659fcab4.webp)
一年前的同一阶段,马克·马奎兹已经积累了惊人的344分,领先当时排名第二的弟弟亚历克斯83分。本赛季,积分榜的紧密度大幅提升,竞争格局更加开放。
马丁目前的积分比2025赛季同期多了208分。去年此时,他仅在卡塔尔站有过一次出场,并在正赛中再次受伤。除了马丁,进步最大的车手是Trackhouse阿普利亚车队的小椋蓝。这位阿森站冠军比新秀赛季同期多拿了145分,已成为马丁最接近的挑战者。他的队友劳尔·费尔南德斯是另一位积分提升超过三位数的车手。
![图片[2]-[MotoGP] 2026 MotoGP半程积分榜:前五仅差24分,争冠格局彻底洗牌-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/07/news_1784325892_71c84a6d.webp)
另一端,亚历克斯·马奎兹的积分下滑最为严重。由于在加泰罗尼亚站受伤,他缺席了三场比赛,积分比去年同期减少了174分。卫冕冠军马克·马奎兹在穆杰罗站后接受了右臂神经减压手术,缺席了一站比赛,积分比2025年同期少了154分。不过,自回归以来,这位杜卡迪厂队车手拿到的积分比任何人都多。
![图片[3]-[MotoGP] 2026 MotoGP半程积分榜:前五仅差24分,争冠格局彻底洗牌-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/07/news_1784325894_2f5549c1.webp)
“人们犯的错误更多了”
谈及夏休期前的争冠形势,亚历克斯·马奎兹表示:
“没有人能真正保持稳定。今年看起来更开放一些,因为人们犯的错误比去年、2024年和2023年都多。这对车迷来说是好事。但我认为没有人能拿出那种持续的高水平表现。赛季初唯一能做到这一点的是马可·贝泽基。不幸的是,他受伤了,最近几场比赛运气也不太好。夏休期后,哪位车手能找回稳定性,这将是决定性的。小椋蓝有很大机会做到这一点,马克也是。我们拭目以待。马丁仍然领跑,他没有制造太多噪音,但他就在那里。所以,这场争夺会一直有趣到最后。”
当被问及谁是目前夺冠热门时,因伤跌至第九的亚历克斯打趣道:“肯定不是我!”
![图片[4]-[MotoGP] 2026 MotoGP半程积分榜:前五仅差24分,争冠格局彻底洗牌-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/07/news_1784325895_7086ca38.webp)
综合积分榜对比:2026 vs 2025(11轮后)
| 排名 | 车手 | 年份 | 赛车 | 积分 | 与2025年差值 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 马克·马奎兹 | 2025 | 杜卡迪 | 344 | |
| 2 | 亚历克斯·马奎兹 | 2025 | 杜卡迪 | 261 | |
| 3 | 豪尔赫·马丁 | 2026 | 阿普利亚 | 208 | +208 |
| 4 | 弗朗切斯科·巴尼亚亚 | 2025 | 杜卡迪 | 197 | |
| 5 | 小椋蓝 | 2026 | 阿普利亚 | 194 | +145 |
| 6 | 马克·马奎兹 | 2026 | 杜卡迪 | 190 | -154 |
| 7 | 马可·贝泽基 | 2026 | 阿普利亚 | 186 | +56 |
| 8 | 法比奥·迪·詹南托尼奥 | 2026 | 杜卡迪 | 184 | +42 |
| 9 | 劳尔·费尔南德斯 | 2026 | 阿普利亚 | 159 | +108 |
| 10 | 佩德罗·阿科斯塔 | 2026 | KTM | 148 | +49 |
| 11 | 弗朗切斯科·巴尼亚亚 | 2026 | 杜卡迪 | 143 | -54 |
| 12 | 法比奥·迪·詹南托尼奥 | 2025 | 杜卡迪 | 142 | |
| 13 | 弗兰科·莫比代利 | 2025 | 杜卡迪 | 139 | |
| 14 | 马可·贝泽基 | 2025 | 阿普利亚 | 130 | |
| 15 | 约翰·扎尔科 | 2025 | 本田 | 104 | |
| 16 | 佩德罗·阿科斯塔 | 2025 | KTM | 99 | |
| 17 | 费尔明·阿尔德盖尔 | 2025 | 杜卡迪 | 92 | |
| 18 | 亚历克斯·马奎兹 | 2026 | 杜卡迪 | 87 | -174 |
| 19 | 法比奥·夸塔拉罗 | 2025 | 雅马哈 | 87 | |
| 20 | 卢卡·马里尼 | 2026 | 本田 | 79 | +31 |
| 21 | 费尔明·阿尔德盖尔 | 2026 | 杜卡迪 | 76 | -16 |
| 22 | 埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 | 2026 | KTM | 76 | +34 |
| 23 | 马维里克·比尼亚莱斯 | 2025 | KTM | 69 | |
| 24 | 布拉德·宾德 | 2026 | KTM | 64 | +4 |
| 25 | 布拉德·宾德 | 2025 | KTM | 60 | |
| 26 | 法比奥·夸塔拉罗 | 2026 | 雅马哈 | 55 | -32 |
| 27 | 劳尔·费尔南德斯 | 2025 | 阿普利亚 | 51 | |
| 28 | 小椋蓝 | 2025 | 阿普利亚 | 49 | |
| 29 | 卢卡·马里尼 | 2025 | 本田 | 48 | |
| 30 | 迪奥戈·莫雷拉 | 2026 | 本田 | 48 | 新秀 |
| 31 | 杰克·米勒 | 2025 | 雅马哈 | 46 | |
| 32 | 弗兰科·莫比代利 | 2026 | 杜卡迪 | 46 | -93 |
| 33 | 埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 | 2025 | KTM | 42 | |
| 34 | 亚历克斯·林斯 | 2025 | 雅马哈 | 41 | |
| 35 | 约翰·扎尔科 | 2026 | 本田 | 34 | -70 |
| 36 | 琼·米尔 | 2025 | 本田 | 32 | |
| 37 | 琼·米尔 | 2026 | 本田 | 26 | -6 |
| 38 | 亚历克斯·林斯 | 2026 | 雅马哈 | 21 | -20 |
| 39 | 杰克·米勒 | 2026 | 雅马哈 | 19 | -27 |
| 40 | 托普拉克·拉兹加特利奥格鲁 | 2026 | 雅马哈 | 12 | 新秀 |
| 41 | 马维里克·比尼亚莱斯 | 2026 | KTM | 10 | -59 |
| 42 | 中上贵晶 | 2025 | 本田 | 10 | |
| 43 | 伊克尔·莱库奥纳 | 2026 | 本田 | 9 | 外卡 |
| 44 | 洛伦佐·萨瓦多里 | 2025 | 阿普利亚 | 8 | |
| 45 | 米格尔·奥利维拉 | 2025 | 雅马哈 | 6 | |
| 46 | 奥古斯托·费尔南德斯 | 2025 | 雅马哈 | 6 | |
| 47 | 奥古斯托·费尔南德斯 | 2026 | 雅马哈 | 5 | -1(外卡) |
| 48 | 颂吉·昌特拉 | 2025 | 本田 | 1 | |
| 49 | 豪尔赫·马丁 | 2025 | 阿普利亚 | 0 | (受伤) |
![图片[5]-[MotoGP] 2026 MotoGP半程积分榜:前五仅差24分,争冠格局彻底洗牌-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/07/news_1784325896_c76e0b03.webp)
制造商积分榜:阿普利亚崛起,杜卡迪失势
在制造商积分榜上,阿普利亚的169分增长很大程度上是以杜卡迪的损失为代价的。KTM也比一年前多了40分,而本田和雅马哈(搭载新V4引擎)均有所退步。制造商积分的变化意味着,在1000cc时代的最后一个赛季剩余比赛中,三家制造商将调整其优惠等级。
![图片[6]-[MotoGP] 2026 MotoGP半程积分榜:前五仅差24分,争冠格局彻底洗牌-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/07/news_1784325897_74af6e1d.webp)
制造商积分榜对比:2026 vs 2025(11轮后)
| 排名 | 制造商 | 年份 | 积分 | 与2025年差值 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 杜卡迪 | 2025 | 393 | |
| 2 | 阿普利亚 | 2026 | 330 | +169 |
| 3 | 杜卡迪 | 2026 | 319 | -74 |
| 4 | KTM | 2026 | 190 | +40 |
| 5 | 阿普利亚 | 2025 | 161 | |
| 6 | KTM | 2025 | 150 | |
| 7 | 本田 | 2025 | 141 | |
| 8 | 雅马哈 | 2025 | 118 | |
| 9 | 本田 | 2026 | 109 | -32 |
| 10 | 雅马哈 | 2026 | 69 | -49 |
![图片[7]-[MotoGP] 2026 MotoGP半程积分榜:前五仅差24分,争冠格局彻底洗牌-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/07/news_1784325898_041df9f2.webp)
尽管两个赛季的前11轮比赛都以德国大奖赛(萨克森灵)收尾,但赛历调整意味着去年的夏休期是在第12轮(布尔诺)之后才开始的。
![图片[8]-[MotoGP] 2026 MotoGP半程积分榜:前五仅差24分,争冠格局彻底洗牌-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/07/news_1784325900_2fd1c313.webp)
📰 原文来源:Crash.net MotoGP
![[MotoGP] 2026 MotoGP半程积分榜:前五仅差24分,争冠格局彻底洗牌-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/cover/2026/07/news_1784325902_abe6b361.webp)




![极品飞车22:不羁 MOD安装方法[更新]-ModFans](https://modfans.cc/uploads/2026/07/20260714223900768-1784039940-B站视频封面.webp)


![[涂装] 阿斯顿马丁发布摩纳哥大奖赛变色龙涂装,AMR26身披“从矿石到赛道”新装-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/cover/2026/06/news_1780481195_7c6ad2e6.webp)
![[F1] 福特雄心勃勃:欲邀维斯塔潘加盟耐力赛,里卡多或跨界越野-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/body/2026/06/news_1781172815_64c56cea.webp)

![[F1] 银石站策略指南:英国大奖赛的轮胎与进站选择-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/cover/2026/07/news_1783202654_f44d3b2c.webp)
![[F1] 迈凯伦失去争冠核心优势:轮胎温度管理不再领先-ModFans](https://modfans.cc/gam/news/images/cover/2026/06/news_1781431571_92072c9f.webp)
















![表情[wunai]-ModFans](https://www.modfans.cc/wp-content/themes/zibll/img/smilies/wunai.gif)



暂无评论内容