阿尔维德·林德布雷德在比利时大奖赛排位赛中取得 P8,这是他职业生涯的最佳排位成绩。这位 18 岁 的新秀认为,这一结果带来了他本赛季“最棒的感觉之一”。
排位赛表现:P8 刷新个人纪录
林德布雷德在斯帕-弗朗科尔尚赛道做出 1 分 45.143 秒 的圈速,成功跻身第八位。此前他已在澳大利亚、加拿大和英国站分别以第九位起步,但本次成绩刷新了个人排位赛最高排名。
由于 兰多·诺里斯 因 10 位罚退 而名次下滑,林德布雷德的实际发车顺位将升至 第七位。这让他更加享受升级版 Racing Bulls 赛车带来的出色速度。
“这是一场非常棒的排位赛,”林德布雷德表示,“从 FP1 开始我就对赛车感觉良好。老实说,这是今年我体验过的最佳感受之一,和巴塞罗那、加拿大以及墨尔本一样。”
他补充道:“车队做得非常出色,为我们提供了优秀的赛车。从排位赛一开始我就感觉状态在线,甚至在 Q2 阶段我们都不需要换第二套轮胎,这本身就是一个不小的成就。”
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技术升级:冷却系统更新助力
车队领队 艾伦·珀曼 在本周末早些时候确认,林德布雷德是唯一获得冷却系统升级的车手。这套升级包括 新侧箱、新防滚架和新刹车鼓,旨在优化气流管理。
林德布雷德之所以被选为升级对象,是因为他在银石站排位赛中击败了队友 利亚姆·劳森。后者在周六的排位赛中仍使用旧版部件,最终仅获 P11。
“最终结果非常好,但我也有些遗憾,”林德布雷德坦言,“如果我能做到完美,或许能超过奥斯卡·皮亚斯特里。但即便如此,我认为自己已经开得非常出色,这反映了我们目前的真实水平。”
正赛展望:冲击连续积分区
当被问及能否将发车位置转化为连续第五次积分完赛时,林德布雷德表示:“这是我们目前专注的目标。诺里斯和伊萨克·哈贾尔都有罚退,所以我们实际发车位置会更靠前。”
“我们会专注于自己的比赛节奏,看看能取得什么成绩。赛车速度很快,车队表现也很好,我们只需要做好本职工作,专注于基础环节,应该就没问题。”他总结道。
📰 原文来源:Formula1 官方
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