📅 新闻发布时间:2026年07月19日 18:28
2026年F1比利时大奖赛上,法拉利车队因刘易斯·汉密尔顿的一次不安全释放被调查,最终仅被处以罚款,未受到时间处罚。这一决定让汉密尔顿和车队得以保留比赛成绩。
双车进站引发混乱
周日的比赛中,法拉利在第二次虚拟安全车期间选择让汉密尔顿和查尔斯·勒克莱尔同时进站。勒克莱尔的进站顺利完成,但汉密尔顿的释放却出现了问题。汉密尔顿当时要求调整前翼以配合硬胎,但由于他在第一圈与乔治·拉塞尔的碰撞受到处罚,法拉利机械师不得不等待五秒才能开始进站操作。
由于沟通不畅,前翼调整未能及时完成。一名机械师在最后时刻试图改变前翼平衡,却在汉密尔顿驶离维修区时被其右前轮撞到。幸运的是,这名机械师并未受伤,但赛会干事在赛后启动了不安全释放的调查。
车队和车手均认为不应受罚
汉密尔顿和法拉利车队领队弗雷德里克·瓦塞尔都坚信,即使有任何处罚,也不应影响比赛结果。汉密尔顿表示:“我没有做错。我是看到绿灯才出发的。不安全释放通常是指对其他车辆造成危险,而不是针对车队。”
瓦塞尔补充道:“混乱源于双车进站,以及第二次进站时前翼调整的需求。我们不想在五秒内说话,因为一旦开始说话,机械师可能会跳上车。这不是刘易斯的错。”
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赛会干事酌情处理
赛会干事在裁决中考虑了前翼调整引发的混乱,认为“不寻常的情况组合”是导致事件的部分原因,并指出这“给44号车带来了运动劣势,导致其进站延迟”。汉密尔顿被认定“无过错”,而法拉利被处以部分缓期执行的罚款,条件是该车队必须审查其程序,并向FIA提交一份报告,说明将采取的补救措施,以降低机械师面临的风险。
这一决定意味着汉密尔顿在比利时大奖赛的成绩得以保留,法拉利也避免了因进站失误而损失积分。
📰 原文来源:The-Race
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